SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wieder ein Loch im Kolben 7

      • perlmut
      • August 8, 2006 at 15:52
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    4. mono

      August 8, 2006 at 15:52

    2. bitubo federbein hinten... 11

      • p-890
      • January 4, 2009 at 13:52
      • p-890
      • January 5, 2009 at 21:02
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    4. p-890

      January 5, 2009 at 21:02

    2. 50 ccm dr rennzylinder und Sito plus 13

      • PK_50
      • June 11, 2009 at 11:56
      • PK_50
      • June 12, 2009 at 16:22
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    4. HansOlo

      June 12, 2009 at 16:22

    2. Wie krieg ich ne PX125 mit e-starter schneller? 8

      • mucPX
      • April 25, 2006 at 21:51
      • mucPX
      • April 26, 2006 at 15:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 15:26

    2. Welche Hauptdüse für Vergaser 16.16F? 6

      • Omeiomei
      • August 5, 2008 at 18:33
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    4. dark_vespa

      August 5, 2008 at 18:33

    2. Vespa 50n Spezial 7

      • Patrick
      • July 28, 2005 at 21:48
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    4. Patrick

      July 28, 2005 at 21:48

    2. Alternativen: Was haltet Ihr davon? 19

      • racerwhv
      • May 23, 2011 at 09:25
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    4. prometheus0815

      May 23, 2011 at 09:25

    2. Gibt es Drehzahlbegrenzer für Vespa? 10

      • gaugel
      • November 26, 2006 at 12:25
      • gaugel
      • November 26, 2006 at 23:40
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    4. gaugel

      November 26, 2006 at 23:40

    2. Bei warmen Motor geht Sie aus 8

      • betonson
      • June 1, 2006 at 14:08
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    4. Likedeeler

      June 1, 2006 at 14:08

    2. 125ccm Zylinder auf 80ccm Motor 5

      • Eckofeld
      • June 5, 2006 at 11:21
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    4. White^Widow

      June 5, 2006 at 11:21

    2. Bauteile identifizieren - Bräuchte mal Eure Hilfe 11

      • Sandfurz
      • December 17, 2009 at 08:17
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    4. pkracer

      December 17, 2009 at 08:17

    2. vespa geht nach 6 kolbenklemmern nicht mehr an... 15

      • dirx_X
      • March 21, 2006 at 14:25
      • dirx_X
      • March 25, 2006 at 10:27
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    4. Stachelbär

      March 25, 2006 at 10:27

    2. Was ist die richtige Kompression bei einem 125ccm Motor 1

      • Vespini
      • March 24, 2010 at 19:41
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    4. wellenreiter

      March 24, 2010 at 19:41

    2. E-Pass vom Sito bekommen 7

      • fgib
      • February 8, 2014 at 14:56
      • fgib
      • February 9, 2014 at 13:29
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    4. hedgebang

      February 9, 2014 at 13:29

    2. fragen zu 130cm³ 17

      • wheelyv
      • March 14, 2009 at 11:57
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    4. wheelyv

      March 14, 2009 at 11:57

    2. PK 50 Bj. '83 zurückrüsten. 15

      • Piefke
      • December 13, 2009 at 00:48
      • Piefke
      • December 14, 2009 at 21:04
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    4. stefbold

      December 14, 2009 at 21:04

    2. Habe ich einen Motorschaden? 11

      • F!r3bird
      • May 4, 2011 at 17:24
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    4. F!r3bird

      May 4, 2011 at 17:24

    2. PK50 dreht selbstständig hoch 10

      • zic
      • July 26, 2006 at 23:12
      • zic
      • September 19, 2006 at 14:24
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    4. Beatlebum

      September 19, 2006 at 14:24

    2. Ganz mieser Anzug! 13

      • weakerthanyou
      • September 3, 2006 at 15:14
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    4. Roman Esco

      September 3, 2006 at 15:14

    2. Kaufberatung PX 200 E Lusso 10

      • Rantanplan
      • October 19, 2006 at 12:32
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    4. Likedeeler

      October 19, 2006 at 12:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².