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Bei XL2 75er Polini Racing Zylinder verbaut. Auspuff passt nicht mehr. Ist das normal?

  • erst nur ansetzen die Schrauben dann gleichmäßig anziehen ... ist leider oft so dass die Paßgenauigkeit zu wünschen lässt
    würde dir empfehlen den Alustutzen gegen Metall zu tauschen , denn der hält keine großen Spannungen aus...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Wie meine Vorredner schon schrieben, Auspuff zuerst auf dem Zylinder montieren. Wenn Du einen Stahlkrümmer hast, nimm den. Dann musste mal schauen, ob Du den Auspuff an der Traverse befestigt bekommst. Um die Spannung dann zu entfernen hilft nur Wärme. Der Tee hat das ganz gut in einem seiner Videos gezeigt.

    !

    Ab 2.05 wird es interessant.

    Hoffe es hilft.

    Grüße
    Zapper

    Suche: Derzeit nix
    --
    Wenn du es baust, wird er kommen.
    Falsch ist wahr, wenn Falsches (welches wahrlich falsch ist) wahr ist.

  • Auslassbolzen sind bei dr u. Polini im selben winkel, das kann ich dir schonma sagen :D
    Wenns immer noch net passen sollt, dann löcher vom krümmer-auslass zu senkrechte langlöcher bohren, dann sollts sicher passen

    Mfg

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • Jungs, das taugt doch alles nichts!
    So lange da solche Spannungen drauf sind, wird das früher oder später kaputt gehen, das ist sicher!
    Wenn das so normal ist, das selbst bei dem teuersten Zylinder die Passgenauigkeit mega für den Arsch ist, werde ich den Auspuff einflexen, zurecht biegen und wieder schweißen, das ist die einzig richtige Lösung, alles andere ist Murks.

    Aber danke für die Ratschläge bisher!

  • Quatsch , ordentlich Heiß (rot glühend ) machen mit nem Autogengerät ( offene Flamme ) reicht vollkommen aus ...
    Mit einflexen und schweißen bauste nur neue Schwachstellen ein !!!

    Aber mach ruhig , dann brauchste nächstes mal auch nicht fragen...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Ja, wenn man ein Autogengerät hat, aber ne olle Bunsenbrennerflamme bringt da nicht viel! Und so was habe ich leider nicht, sonst hätte ich das längst gemacht. Ne Schwachstelle ist ein auf Spannung zusammengebautes System, das sollte jedem einleuchten. Wenn die Spannungen raus sind uns ne ordentliche Naht geschweißt wird, gibts da keine Probleme mehr!
    Es ging ja auch nicht darum was ich jetzt machen soll, sondern warum das der Fall ist, vielleicht habe ich ja einen Fehler gemacht oder es gibt ein anderes Krümmerstück, welches besser passt.

  • Ich hab mal Abgelaufenen Apfelsaft drauf gekippt, die säure brennt sich ins metall und macht es weich, wenn du dann Bier drüber Kippst spühlt dies die Säure raus und der Krümmer verhärtet .. :thumbup:

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !

    Zitat: < Walter Röhrl > "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinweg laufen !"