SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie merke ich ob genügend Komression im Zylinder ist? 10

      • M_H_L
      • May 16, 2011 at 19:10
      • M_H_L
      • May 16, 2011 at 21:10
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    4. M_H_L

      May 16, 2011 at 21:10

    2. Pk 50 XL2 läuft nicht gescheit 10

      • waxx
      • May 14, 2011 at 19:46
      • waxx
      • May 16, 2011 at 21:26
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    4. rolo1

      May 16, 2011 at 21:26

    2. Mit HP4 Lüfterrad springt meine PK nicht an 4

      • Kirsche
      • May 17, 2011 at 14:33
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    4. PK-User

      May 17, 2011 at 14:33

    2. 1 Serie Motor ( V5A1M) Bremsankerplatte passt nicht! 6

      • Vespa5009
      • May 17, 2011 at 15:47
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    4. Vespa5009

      May 17, 2011 at 15:47

    2. Allgemeine Frage zum Motorgehäuse 1

      • Teq
      • May 17, 2011 at 18:56
      • Teq
      • May 17, 2011 at 19:04
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    4. chiva

      May 17, 2011 at 19:04

    2. Nebenwelle mit Keil oder ohne? 11

      • Parkett
      • May 18, 2011 at 09:29
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    4. dark_vespa

      May 18, 2011 at 09:29

    2. PK 102 XL2 vibriert; normal oder defekt? 7

      • schwarzerflitzer
      • May 18, 2011 at 15:23
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    4. schwarzerflitzer

      May 18, 2011 at 15:23

    2. 16er Membranansaugstutzen auf 16.15 Vergaser? 7

      • Iceman-Köln
      • May 18, 2011 at 17:28
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    4. Basjoe

      May 18, 2011 at 17:28

    2. Motorüberholung für V50, Teile ok? 5

      • Gianni2008
      • May 18, 2011 at 23:18
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    4. Der_Häns

      May 18, 2011 at 23:18

    2. Durchmesser Spritschlauch - PK50XL2 und 50N 2

      • M-o-D
      • May 18, 2011 at 20:51
      • M-o-D
      • May 19, 2011 at 09:28
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    4. hedgebang

      May 19, 2011 at 09:28

    2. Bekomme das Lüfterrad nicht ab 8

      • EricBrueck
      • May 19, 2011 at 11:53
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    4. px-hunter

      May 19, 2011 at 11:53

    2. Leistungssteigerung XL2: 71km/h reichen nicht 52

      • Luigi-Power
      • May 19, 2011 at 12:55
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    4. Sam65

      May 19, 2011 at 12:55

    2. Polini 130ccm: Bei 80 km/h ist Schluss. 17

      • gooey
      • May 15, 2011 at 21:14
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      • May 19, 2011 at 12:56
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    4. gooey

      May 19, 2011 at 12:56

    2. Welcher Vergaser passt auf meine hp4? 6

      • stash
      • April 25, 2011 at 15:38
      • stash
      • May 19, 2011 at 21:01
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    4. stash

      May 19, 2011 at 21:01

    2. Vergaserdüse bei 50ccm/70ccm delortho 16/15 3

      • pedder77
      • May 20, 2011 at 11:54
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    4. Paichi

      May 20, 2011 at 11:54

    2. VESPA LX50 zu hoher Verbrauch 1

      • bymd60
      • May 20, 2011 at 12:30
      • bymd60
      • May 20, 2011 at 12:35
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    4. rally221

      May 20, 2011 at 12:35

    2. Benötige ein ersatzteil für vergaser dell orto 16/15 49

      • Dexter77
      • May 20, 2011 at 18:06
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    4. kitzlkatzl

      May 20, 2011 at 18:06

    2. Schwarze Zündkerze 13

      • goldfit
      • May 20, 2011 at 18:19
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    4. kitzlkatzl

      May 20, 2011 at 18:19

    2. PK50 stottert bei hoher Drehzahl. 22

      • poliniStar
      • May 20, 2011 at 20:54
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    4. poliniStar

      May 20, 2011 at 20:54

    2. Dorn abgerissen! 16

      • Jim Pansen
      • May 21, 2011 at 08:47
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    4. kasonova

      May 21, 2011 at 08:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².