SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 08:56

    2. Vespa PK 50 XL defekt 11

      • Sebbez
      • May 10, 2006 at 23:17
      • Sebbez
      • May 19, 2006 at 01:12
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    4. Sebbez

      May 19, 2006 at 01:12

    2. federn für psp2000 2

      • sebi68
      • August 19, 2006 at 00:15
      • sebi68
      • August 19, 2006 at 15:59
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    4. sebi68

      August 19, 2006 at 15:59

    2. Vespa läuft nur mit halb gezogenem Choke rund (und das auch nur ein bis zwei Minuten) 30

      • sebimitdervespa
      • April 6, 2018 at 22:43
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    4. alfamaik82

      April 6, 2018 at 22:43

    2. 50n: DR 50ccm eintragen lassen? 3

      • sebinio
      • September 13, 2013 at 18:58
      • sebinio
      • September 13, 2013 at 20:23
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    4. vespaschieber

      September 13, 2013 at 20:23

    2. Unterschied Polini Schnecke PK / v50 spezial 2

      • sebix2001
      • March 15, 2009 at 12:23
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    4. sebix2001

      March 15, 2009 at 12:23

    2. Wechsel auf Polini- Schnecke- was beachten? 3

      • sebix2001
      • March 16, 2009 at 20:10
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    4. Blech-roller

      March 16, 2009 at 20:10

    2. Polini lefthand vs. ET3- Banane 3

      • sebix2001
      • March 23, 2009 at 11:00
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    4. sebix2001

      March 23, 2009 at 11:00

    2. Welche Funktion hat diese Schraube? 1

      • sebix2001
      • March 26, 2009 at 12:10
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    4. rally221

      March 26, 2009 at 12:10

    2. Frage zum Umbau 50 auf 133ccm 11

      • sebix2001
      • March 27, 2009 at 12:48
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    4. HansOlo

      March 27, 2009 at 12:48

    2. Sitzbank und andere Probleme 9

      • sebkom
      • May 9, 2006 at 18:20
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    4. Moskito

      May 9, 2006 at 18:20

    2. Mein gelöster Kampf mit der Falschluft 5

      • sebma
      • July 12, 2008 at 13:17
      • sebma
      • July 12, 2008 at 14:17
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    4. sebma

      July 12, 2008 at 14:17

    2. Pk 50 4.Gang zieht nicht - 85ccm - 19mm Vergaser - 3.0 Primär 6

      • SeBo
      • July 8, 2011 at 19:34
      • SeBo
      • July 11, 2011 at 11:06
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    4. chup4

      July 11, 2011 at 11:06

    2. motor dreht hoch ohne gas zu geben 26

      • Sebo 50 xl
      • April 18, 2006 at 10:34
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    4. Vespa-Oldie

      April 18, 2006 at 10:34

    2. Zündschloss ausbauen WIE ? 3

      • Sebo219
      • September 12, 2018 at 13:18
      • Sebo219
      • September 15, 2018 at 19:54
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    4. Sebo219

      September 15, 2018 at 19:54

    2. Motor V5X1M in Xl2 ? 1

      • sebz
      • August 15, 2008 at 17:57
      • sebz
      • August 15, 2008 at 21:51
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    4. Rita

      August 15, 2008 at 21:51

    2. Motor stinkt und nimmt zu wenig Getriebeöl... 7

      • sebz
      • August 18, 2009 at 22:15
      • sebz
      • August 21, 2009 at 12:27
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    4. gandisgarage

      August 21, 2009 at 12:27

    2. Stellschraube Gaszug xl2 7

      • sebz
      • August 19, 2009 at 22:48
      • sebz
      • August 22, 2009 at 15:47
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    4. sebz

      August 22, 2009 at 15:47

    2. Motorblock kleben oder schweißen? 3

      • sebz
      • August 28, 2009 at 06:22
      • sebz
      • August 28, 2009 at 18:51
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    4. pkracer

      August 28, 2009 at 18:51

    2. Kolben falsch eingesetzt? Düse falsch? 12

      • sebz
      • March 30, 2010 at 19:49
      • sebz
      • March 31, 2010 at 16:59
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    4. pkracer

      March 31, 2010 at 16:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².