SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 114ccm Malossi! 3

      • Boocki
      • September 12, 2007 at 17:21
      • Boocki
      • September 14, 2007 at 19:59
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    4. mulin

      September 14, 2007 at 19:59

    2. PK 50 Fehlzündungen 1

      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:36
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:49
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 10:49

    2. Ansauggummi auf Ansaugstutzen Malossi Gummiverbindung PHBL 24 passt nicht mehr 3

      • Pingo
      • May 22, 2012 at 15:36
      • Pingo
      • May 23, 2012 at 08:50
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    4. hedgebang

      May 23, 2012 at 08:50

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. PK50XL Automatik - Vergasereinbau 5

      • Gerald_FS
      • April 10, 2008 at 20:55
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    4. Gerald_FS

      April 10, 2008 at 20:55

    2. Vespatronic Polrad Mutter Nuß 1

      • newasy
      • January 2, 2010 at 15:04
      • newasy
      • January 2, 2010 at 16:00
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    4. rideronthestorm

      January 2, 2010 at 16:00

    2. PK 50 XL Autom. Zylinder Ausbau 3

      • Maxximi
      • July 3, 2009 at 15:14
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    4. Maxximi

      July 3, 2009 at 15:14

    2. umbau auf 75dr, 20/20 vergaser. und nun nix geht mehr an an der PK 4

      • nippie
      • May 1, 2008 at 11:54
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    4. nippie

      May 1, 2008 at 11:54

    2. Setup optimieren / Standgas Problem: Vespa PK 50XL 2 - Original Vergaser / Sito Plus 6

      • Mrred
      • July 15, 2023 at 23:27
      • Mrred
      • July 17, 2023 at 12:48
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    4. Fantine

      July 17, 2023 at 12:48

    2. Lager Nebenwelle/Kupplungskorb Vespa PK 3

      • Streeti6
      • May 14, 2013 at 13:39
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    4. Streeti6

      May 14, 2013 at 13:39

    2. Kupplung der V50 trennt nicht richtig 6

      • gullaschsupp
      • July 18, 2010 at 13:06
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    4. Dackeldog

      July 18, 2010 at 13:06

    2. DoA - Drehschieber - Membramansaugstutzen - Verständnisfrage 4

      • SonSait
      • June 10, 2010 at 17:09
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    4. Diabolo

      June 10, 2010 at 17:09

    2. Gewinde Druckventilschraube 6

      • Stefan Bata Feger
      • March 15, 2009 at 15:56
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    4. Stefan Bata Feger

      March 15, 2009 at 15:56

    2. 50N Elestart 1973 elektrickprobleme 6

      • deralex
      • September 16, 2008 at 20:08
      • deralex
      • September 18, 2008 at 14:41
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    4. deralex

      September 18, 2008 at 14:41

    2. Ist mein Durchschnittsverbrauch in Ordnung? 5

      • robsig12
      • November 19, 2006 at 07:11
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    4. Salino

      November 19, 2006 at 07:11

    2. Schlösser PK 50 2

      • nick
      • May 29, 2006 at 21:59
      • nick
      • May 29, 2006 at 22:03
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    4. Dr.Vespa

      May 29, 2006 at 22:03

    2. Welcher Auspuff ist das? 2

      • Finky Stingers
      • July 26, 2013 at 15:44
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    4. Finky Stingers

      July 26, 2013 at 15:44

    2. PK50 XL: Fred lahmt etwas 5

      • apogasse
      • February 23, 2011 at 09:44
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    4. apogasse

      February 23, 2011 at 09:44

    2. Reserve funzt nicht 2

      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 03:54
      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 12:34
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    4. DerMarcus

      June 25, 2010 at 12:34

    2. Zylindervergrößerung -- Fragen 2

      • ello2007
      • August 13, 2009 at 13:22
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    4. DerMarcus

      August 13, 2009 at 13:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².