SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was ist los mit der PK? Tipps gesucht! 7

      • The Year 2012
      • June 29, 2011 at 18:02
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    4. The Year 2012

      June 29, 2011 at 18:02

    2. Nadellager hat viel "Spiel"! 4

      • andre026
      • June 30, 2011 at 10:15
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    4. andre026

      June 30, 2011 at 10:15

    2. Zuviel Spiel beim Kolbenbolzenlager - Malossi 75ccm 4

      • andre026
      • June 30, 2011 at 11:45
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    4. mono

      June 30, 2011 at 11:45

    2. Wenn eine XL2 bei der Fahrt virbriert, dass der Arsch kitzelt... 17

      • uLuxx
      • June 26, 2011 at 19:26
      • uLuxx
      • June 30, 2011 at 11:46
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    4. uLuxx

      June 30, 2011 at 11:46

    2. 133 Polini im 4. Gang 90 km/h im 3. 105 km/h ? 9

      • gooey
      • June 26, 2011 at 23:45
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      • June 30, 2011 at 11:51
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    4. Paichi

      June 30, 2011 at 11:51

    2. Problem mit Schaltung PK50XL kann noch in 1ten und 2ten schalten aber nur noch mit sehr viel Gewalt in 3ten und 4ten 9

      • PhilippMünchen
      • June 30, 2011 at 18:19
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    4. PhilippMünchen

      June 30, 2011 at 18:19

    2. PK80S sprang kurz an und ging wieder aus 20

      • Hoefi
      • June 24, 2011 at 10:16
      • Hoefi
      • June 30, 2011 at 19:21
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    4. Hoefi

      June 30, 2011 at 19:21

    2. Vespa PK 125 Polini Vergaser 12

      • Mischkuletto
      • June 30, 2011 at 22:02
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    4. HansOlo

      June 30, 2011 at 22:02

    2. Motor Teil vergessen 10

      • Game
      • June 30, 2011 at 12:50
      • Game
      • July 1, 2011 at 10:31
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    4. Paichi

      July 1, 2011 at 10:31

    2. PK50XL2 verbraucht viel Benzin 25

      • Flub
      • June 30, 2011 at 12:42
      • Flub
      • July 1, 2011 at 14:17
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    4. HansOlo

      July 1, 2011 at 14:17

    2. Vergaser Reinigen 4

      • Mischkuletto
      • July 1, 2011 at 16:05
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    4. Mischkuletto

      July 1, 2011 at 16:05

    2. Malossi Zylinder welcher ist es? 2

      • Markus2012
      • July 1, 2011 at 16:28
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    4. HansOlo

      July 1, 2011 at 16:28

    2. PK50 automatik kriegt keinen sprit/geht nicht an 5

      • -J0K3R-
      • July 1, 2011 at 17:58
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    4. -J0K3R-

      July 1, 2011 at 17:58

    2. Vollgas im ersten Gang, nur knapp 20 km/h? Woran kann das liegen? 5

      • Stephan Vespafahrer
      • July 3, 2011 at 14:23
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    4. Stephan Vespafahrer

      July 3, 2011 at 14:23

    2. Drehzahl durch Falschluft? 18

      • Teq
      • June 29, 2011 at 20:55
      • Teq
      • July 3, 2011 at 19:47
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    4. Teq

      July 3, 2011 at 19:47

    2. PK50XL Kolben steckt fest -> wie gehts weiter? 3

      • Donut009
      • July 3, 2011 at 22:56
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    4. CARDOC2001

      July 3, 2011 at 22:56

    2. Malle 75ccm nur 55km/h: Altes Leid im neuen Kleid. 26

      • andre026
      • July 4, 2011 at 01:33
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    4. PK-User

      July 4, 2011 at 01:33

    2. Kickstarter rutscht durch 25

      • tho_died
      • July 4, 2011 at 07:29
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    4. chup4

      July 4, 2011 at 07:29

    2. PK 50s geht einfach aus 2

      • sgropper
      • July 4, 2011 at 11:22
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    4. kann den acc ned löschn

      July 4, 2011 at 11:22

    2. Wie zerlegt man eine Vespa-Gabel am besten zum Lackieren? 3

      • Gernot
      • March 17, 2008 at 11:15
      • Gernot
      • July 4, 2011 at 12:02
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    4. uLuxx

      July 4, 2011 at 12:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².