SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. wer weiß was das ist... 3

      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 10:00
      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 17:24
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    4. Rita

      October 8, 2006 at 17:24

    2. angeblich neuer Zylinder 3

      • Alfons Küster
      • October 9, 2006 at 01:27
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    4. Nick50XL

      October 9, 2006 at 01:27

    2. Liegts an der kupplung? PART II 3

      • batab
      • October 7, 2006 at 12:36
      • batab
      • October 10, 2006 at 19:29
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    4. batab

      October 10, 2006 at 19:29

    2. Wie sieht das optimele Zündkerzenbild aus? 3

      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:04
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:43
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:43

    2. Preis für LX50 3

      • Trallala
      • October 9, 2006 at 09:42
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    4. Trallala

      October 9, 2006 at 09:42

    2. Wie PK Schloss austauschen? 3

      • Dani
      • October 5, 2006 at 18:09
      • Dani
      • October 6, 2006 at 16:28
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    4. Dani

      October 6, 2006 at 16:28

    2. bei gas stirbt motor ab! 3

      • claudster
      • October 7, 2006 at 12:51
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    4. claudster

      October 7, 2006 at 12:51

    2. Vergaseraufbewahrung 3

      • Richie
      • October 4, 2006 at 13:50
      • Richie
      • October 4, 2006 at 18:07
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    4. zOo!

      October 4, 2006 at 18:07

    2. Radlager tauschen. Krigs aber nicht auf 3

      • Tobi84
      • October 2, 2006 at 23:22
      • Tobi84
      • October 4, 2006 at 04:59
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 04:59

    2. Vespa Rahmen --> Alternativen 3

      • batab
      • September 30, 2006 at 14:29
      • batab
      • October 1, 2006 at 20:43
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    4. Fettkimme

      October 1, 2006 at 20:43

    2. Led´s als Blinker, Rücklicht und Bremslicht? 3

      • Richter306
      • October 3, 2006 at 12:17
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    4. cLady

      October 3, 2006 at 12:17

    2. Zündschloss beschädigt 3

      • Tobi84
      • September 27, 2006 at 21:17
      • Tobi84
      • October 3, 2006 at 10:55
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    4. kasonova

      October 3, 2006 at 10:55

    2. Zweitaktoel selbstmischend 3

      • Frederico
      • September 27, 2006 at 23:44
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    4. Nick50XL

      September 27, 2006 at 23:44

    2. Motor fährt hoch 3

      • pk50xlweiss
      • September 27, 2006 at 16:32
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    4. Nick50XL

      September 27, 2006 at 16:32

    2. schlechtes Anspringen 3

      • pk50xlweiss
      • September 26, 2006 at 22:35
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    4. Stewie

      September 26, 2006 at 22:35

    2. N50 schaltung hakt fürchterlich 3

      • Bender
      • September 25, 2006 at 11:47
      • Bender
      • September 25, 2006 at 16:25
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    4. Rita

      September 25, 2006 at 16:25

    2. Versicherung und 75ccm 3

      • PinkerPunker
      • September 24, 2006 at 14:30
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    4. PinkerPunker

      September 24, 2006 at 14:30

    2. Zündzeitpunkt einstellen bei 75er PINASCO 3

      • Simisas
      • September 23, 2006 at 11:53
      • Simisas
      • September 23, 2006 at 17:59
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    4. Dr.Vespa

      September 23, 2006 at 17:59

    2. PK 50 XL: Montagehilfsständer auch mit Getriebeabdeckung? 3

      • Stewie
      • September 23, 2006 at 04:41
      • Stewie
      • September 23, 2006 at 22:41
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 22:41

    2. registriernummer 3

      • smeith
      • September 22, 2006 at 21:25
      • smeith
      • September 23, 2006 at 03:24
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 03:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².