SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50XL2 Automatik hat Aussetzer bei Vollgas 10

      • duc-franzi
      • January 7, 2010 at 13:03
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    4. duc-franzi

      January 7, 2010 at 13:03

    2. Motor Primavera dreht plötzlich zu hoch 11

      • dschirr
      • May 9, 2016 at 22:11
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    4. fatboy

      May 9, 2016 at 22:11

    2. Gaszug bei Primavera erneuern 9

      • dschirr
      • August 19, 2009 at 16:48
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    4. zeon_one

      August 19, 2009 at 16:48

    2. PK 50 XL über Nacht versagt: Kick schwer gängig, springt nicht an 46

      • dschengis
      • May 3, 2013 at 08:40
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    4. Piske

      May 3, 2013 at 08:40

    2. Pk50xl1 tropft und läuft nicht. 5

      • dschengis
      • July 22, 2012 at 10:46
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    4. köberle

      July 22, 2012 at 10:46

    2. Durchtreten des Tretpedals. Keine Reaktion. 3

      • Dschänz
      • May 22, 2008 at 13:11
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    4. Volker12

      May 22, 2008 at 13:11

    2. PK50 Leistung schlecht - wo anfangen? 4

      • DrZoidberg
      • May 4, 2007 at 12:03
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    4. Moskito

      May 4, 2007 at 12:03

    2. Hd/Nd für 16.10f in Pk50s 2

      • Druss
      • April 18, 2014 at 01:00
      • Druss
      • April 19, 2014 at 09:43
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    4. rassmo

      April 19, 2014 at 09:43

    2. Zylinder: Polini oder DR für mehr Zug? 21

      • Drus
      • April 12, 2009 at 19:01
      • Drus
      • July 28, 2010 at 22:10
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 22:10

    2. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
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    4. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08

    2. Brauche ich für DR 102ccm umbedingt eine längere Übersetzung? 12

      • Drus
      • March 24, 2009 at 16:41
      • Drus
      • April 6, 2009 at 10:07
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    4. wheelyv

      April 6, 2009 at 10:07

    2. kupplung schleift 4

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      • August 5, 2006 at 00:06
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      • August 5, 2006 at 20:59
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59

    2. Zündung immer an 3

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      • June 4, 2006 at 00:59
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      • June 4, 2006 at 18:43
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    4. mono

      June 4, 2006 at 18:43

    2. Vergaserproblem 6

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      • May 8, 2006 at 15:41
      • drunk
      • May 8, 2006 at 21:15
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    4. drunk

      May 8, 2006 at 21:15

    2. rechtliche Frage 18

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      • April 23, 2006 at 16:45
      • drunk
      • May 11, 2006 at 10:00
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    4. hardie42

      May 11, 2006 at 10:00

    2. Probleme mit Unterbrecher und Halbmondkeil 5

      • drumdose
      • December 1, 2011 at 11:50
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    4. Paichi

      December 1, 2011 at 11:50

    2. Revision PK 50 s 13

      • druckmus
      • March 6, 2019 at 12:18
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    4. Volker PKXL2

      March 6, 2019 at 12:18

    2. Drossel muss erased werden 3

      • drosseleraser
      • April 15, 2007 at 20:32
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    4. sylle

      April 15, 2007 at 20:32

    2. Gewinde am Zylinder "platt" 3

      • drosan
      • July 5, 2006 at 12:46
      • drosan
      • July 11, 2006 at 18:57
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    4. Fettkimme

      July 11, 2006 at 18:57

    2. extremes vibrieren ab 60km/h 13

      • Drodier
      • May 22, 2008 at 16:31
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    4. FloFu

      May 22, 2008 at 16:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².