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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50 XL über Nacht versagt: Kick schwer gängig, springt nicht an 46

      • dschengis
      • April 4, 2013 at 14:55
      • dschengis
      • May 3, 2013 at 08:40
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    3. Piske

      May 3, 2013 at 08:40
    1. Pk50xl1 tropft und läuft nicht. 5

      • dschengis
      • July 21, 2012 at 19:18
      • dschengis
      • July 22, 2012 at 10:46
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    3. köberle

      July 22, 2012 at 10:46
    1. Durchtreten des Tretpedals. Keine Reaktion. 3

      • Dschänz
      • May 22, 2008 at 12:38
      • Dschänz
      • May 22, 2008 at 13:11
    2. Antworten
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    3. Volker12

      May 22, 2008 at 13:11
    1. PK50 Leistung schlecht - wo anfangen? 4

      • DrZoidberg
      • May 4, 2007 at 05:51
      • DrZoidberg
      • May 4, 2007 at 12:03
    2. Antworten
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    3. Moskito

      May 4, 2007 at 12:03
    1. Hd/Nd für 16.10f in Pk50s 2

      • Druss
      • April 18, 2014 at 01:00
      • Druss
      • April 19, 2014 at 09:43
    2. Antworten
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    3. rassmo

      April 19, 2014 at 09:43
    1. Zylinder: Polini oder DR für mehr Zug? 21

      • Drus
      • April 12, 2009 at 19:01
      • Drus
      • July 28, 2010 at 22:10
    2. Antworten
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    3. sideshow

      July 28, 2010 at 22:10
    1. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
    2. Antworten
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    3. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08
    1. Brauche ich für DR 102ccm umbedingt eine längere Übersetzung? 12

      • Drus
      • March 24, 2009 at 16:41
      • Drus
      • April 6, 2009 at 10:07
    2. Antworten
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    3. wheelyv

      April 6, 2009 at 10:07
    1. kupplung schleift 4

      • drunk
      • August 5, 2006 at 00:06
      • drunk
      • August 5, 2006 at 20:59
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59
    1. Zündung immer an 3

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      • June 4, 2006 at 00:59
      • drunk
      • June 4, 2006 at 18:43
    2. Antworten
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    3. mono

      June 4, 2006 at 18:43
    1. Vergaserproblem 6

      • drunk
      • May 8, 2006 at 15:41
      • drunk
      • May 8, 2006 at 21:15
    2. Antworten
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    3. drunk

      May 8, 2006 at 21:15
    1. rechtliche Frage 18

      • drunk
      • April 23, 2006 at 16:45
      • drunk
      • May 11, 2006 at 10:00
    2. Antworten
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    3. hardie42

      May 11, 2006 at 10:00
    1. Probleme mit Unterbrecher und Halbmondkeil 5

      • drumdose
      • November 24, 2011 at 19:10
      • drumdose
      • December 1, 2011 at 11:50
    2. Antworten
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    3. Paichi

      December 1, 2011 at 11:50
    1. Revision PK 50 s 13

      • druckmus
      • March 5, 2019 at 18:12
      • druckmus
      • March 6, 2019 at 12:18
    2. Antworten
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    3. Volker PKXL2

      March 6, 2019 at 12:18
    1. Drossel muss erased werden 3

      • drosseleraser
      • April 15, 2007 at 17:22
      • drosseleraser
      • April 15, 2007 at 20:32
    2. Antworten
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      3
    3. sylle

      April 15, 2007 at 20:32
    1. Gewinde am Zylinder "platt" 3

      • drosan
      • July 5, 2006 at 12:46
      • drosan
      • July 11, 2006 at 18:57
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    3. Fettkimme

      July 11, 2006 at 18:57
    1. extremes vibrieren ab 60km/h 13

      • Drodier
      • May 21, 2008 at 13:24
      • Drodier
      • May 22, 2008 at 16:31
    2. Antworten
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    3. FloFu

      May 22, 2008 at 16:31
    1. welcher 75ccm dr satz ist der beste ? 5

      • Drodier
      • April 14, 2008 at 13:52
      • Drodier
      • April 16, 2008 at 21:50
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    3. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:50
    1. Schaltklaue - echt Piaggio oder billiges Remake 3

      • DrMabuse
      • February 1, 2009 at 21:06
      • DrMabuse
      • February 3, 2009 at 15:43
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    3. DrMabuse

      February 3, 2009 at 15:43
    1. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
    2. Antworten
      8
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      3.2k
      8
    3. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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