SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie richtig Einwintern? 6

      • robsig12
      • December 17, 2006 at 13:10
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    4. vespa77

      December 17, 2006 at 13:10

    2. getriebe oder kupplung 8

      • johnny
      • December 14, 2006 at 21:19
      • johnny
      • December 17, 2006 at 10:15
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    4. johnny

      December 17, 2006 at 10:15

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • Flori
      • December 16, 2006 at 17:59
      • Flori
      • December 17, 2006 at 09:31
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    4. Flori

      December 17, 2006 at 09:31

    2. Wa sagt Ihr zu meinem Tuning Setup? 16

      • johnny
      • December 13, 2006 at 20:51
      • johnny
      • December 16, 2006 at 19:35
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    4. johnny

      December 16, 2006 at 19:35

    2. Welche Vergaserdüse bei 135ccm? 2

      • Reeen
      • December 5, 2006 at 19:48
      • Reeen
      • December 16, 2006 at 18:20
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:20

    2. Welchen Sprit für dieses Setup? (Topic korrigiert) 6

      • vespafreak17
      • December 16, 2006 at 18:13
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:13

    2. Welchen Vergaser für PK 50 S? 2

      • v3sp@tuner
      • December 16, 2006 at 14:01
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    4. v3sp@tuner

      December 16, 2006 at 14:01

    2. Vergaser reinigen und Co. -Was kostet das in einer Fachwerkstatt? 6

      • VespaZecke
      • December 16, 2006 at 13:35
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    4. sylle

      December 16, 2006 at 13:35

    2. Original Farben PX 200 E Baujahr 1984 3

      • PX-200-cruiser
      • December 16, 2006 at 08:30
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    4. Fettkimme

      December 16, 2006 at 08:30

    2. Lose Bremsankerplatte 19

      • Salino
      • December 9, 2006 at 19:25
      • Salino
      • December 15, 2006 at 19:58
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    4. Salino

      December 15, 2006 at 19:58

    2. Fragen zu einem Ersatzluftfilter 4

      • emic
      • December 12, 2006 at 21:44
      • emic
      • December 15, 2006 at 00:54
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    4. Nick50XL

      December 15, 2006 at 00:54

    2. motor undicht 4

      • bouncingsouls
      • December 14, 2006 at 20:00
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    4. lordhelmchen

      December 14, 2006 at 20:00

    2. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3

      • P.S.
      • December 13, 2006 at 20:23
      • P.S.
      • December 14, 2006 at 19:53
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    4. V50Spezial

      December 14, 2006 at 19:53

    2. was sagt ihr zu dem setup??..p80x 177polini langhubwelle und nen 28gaser 2

      • roller freund
      • December 14, 2006 at 19:03
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    4. roller freund

      December 14, 2006 at 19:03

    2. 133er Polini in N 50 Elestart 14

      • Dani
      • October 14, 2006 at 19:40
      • Dani
      • December 14, 2006 at 17:38
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    4. Dani

      December 14, 2006 at 17:38

    2. Reserve geht nicht! 4

      • Robbes
      • December 9, 2006 at 14:38
      • Robbes
      • December 14, 2006 at 16:30
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    4. Robbes

      December 14, 2006 at 16:30

    2. Motor auseinanderbauen! 6

      • Siegertyp
      • December 14, 2006 at 07:23
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    4. skusi

      December 14, 2006 at 07:23

    2. Bezahlbare alternative zum Simonini Tailgun? 3

      • chrisman
      • December 14, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      December 14, 2006 at 00:47

    2. Suche Bild von Trapezlenker, von unten 7

      • Vespaholiker
      • December 13, 2006 at 22:06
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    4. derbastian

      December 13, 2006 at 22:06

    2. pk50xl2 geht nach ca. 300m aus 19

      • chrisman
      • December 13, 2006 at 16:45
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    4. chrisman

      December 13, 2006 at 16:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².