SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Klimpern im Lüfterrad beseitigt. 1

      • MichaMax
      • March 16, 2012 at 10:37
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    4. hedgebang

      March 16, 2012 at 10:37

    2. V5A4M frisch machen 4

      • Lukas Rades
      • March 16, 2012 at 13:35
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    4. Lukas Rades

      March 16, 2012 at 13:35

    2. Kupplung PK 50 XL2 erneuern 2

      • MichaMax
      • March 16, 2012 at 14:41
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    4. MichaMax

      March 16, 2012 at 14:41

    2. PK 50 S Vergaser "locker" 4

      • sprat
      • March 16, 2012 at 14:53
      • sprat
      • March 16, 2012 at 20:36
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    4. Ulmi

      March 16, 2012 at 20:36

    2. Riss im Gehäuse an der Oeleinfüllschraube 18

      • MichaMax
      • March 17, 2012 at 08:52
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    4. chup4

      March 17, 2012 at 08:52

    2. Probleme mit Halbmondkeilen 3

      • Supascalatore
      • March 17, 2012 at 09:48
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    4. lackholly

      March 17, 2012 at 09:48

    2. Polini Auspuff Vespa PK 50S 1

      • mehla
      • March 17, 2012 at 16:09
      • mehla
      • March 17, 2012 at 16:23
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    4. CARDOC2001

      March 17, 2012 at 16:23

    2. Kerzenbild in Verbindung mit anderer Übersetzung: HD anpassen? 12

      • Oncho
      • March 17, 2012 at 18:59
      • Oncho
      • March 17, 2012 at 20:16
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    4. CARDOC2001

      March 17, 2012 at 20:16

    2. Vergaser läuft aus (Benzin im Luftfilter) 15

      • Ryzzer
      • March 17, 2012 at 19:14
      • Ryzzer
      • March 18, 2012 at 14:08
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    4. Pierre Lavendel

      March 18, 2012 at 14:08

    2. PK 50 s Kickstart wechseln 5

      • Jonnymodjo
      • March 19, 2012 at 00:05
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    4. CARDOC2001

      March 19, 2012 at 00:05

    2. Vespa stirbt beim Starten manchmal ab 4

      • ErMeGeDDoN
      • March 19, 2012 at 12:25
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    4. hedgebang

      March 19, 2012 at 12:25

    2. Vor Ort Hilfe in Hamburg gesucht: PK50 XL geht nach Start sofort wieder aus 6

      • Sierragelb
      • March 19, 2012 at 13:14
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    4. hedgebang

      March 19, 2012 at 13:14

    2. 75 oder 85 ccm? 9

      • Vespafan PK 50 S
      • March 19, 2012 at 13:19
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    4. St.Heydrich

      March 19, 2012 at 13:19

    2. XL2: Primärtahnrad nur tauschen? 23

      • racerwhv
      • March 19, 2012 at 14:12
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    4. HansOlo

      March 19, 2012 at 14:12

    2. Vespa 50 n nimmt Gas nicht an. Mit Choke gut 4

      • timaezzy
      • March 19, 2012 at 14:45
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    4. timaezzy

      March 19, 2012 at 14:45

    2. 15er Primär - Zahnrad nicht verbaubar 13

      • Helos
      • August 13, 2011 at 18:09
      • Helos
      • March 20, 2012 at 10:47
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    4. schwarzerflitzer

      March 20, 2012 at 10:47

    2. Tankgeber aus Plastik für Vespa PK 50 XL V5X3T Baujahr 1987 Schaltgetriebe 1

      • marvinchal
      • March 20, 2012 at 12:04
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    4. vladalucard

      March 20, 2012 at 12:04

    2. Wer kann günstigen Drehmomentschlüssel empfehlen 15

      • MichaMax
      • March 20, 2012 at 16:42
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    4. MichaMax

      March 20, 2012 at 16:42

    2. Wie tune ich meine PK50xl? 5

      • manta
      • March 19, 2012 at 19:44
      • manta
      • March 20, 2012 at 17:55
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    4. Vespa Max

      March 20, 2012 at 17:55

    2. Tuning XL2: Welche Primär bei 112ccm und 20/20 Vergaser? 6

      • CARDOC2001
      • March 22, 2012 at 13:25
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    4. Zapper

      March 22, 2012 at 13:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².