SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bringt der SIP Krümmer merklich was ausser Haltbarkeit? 9

      • timj.
      • March 31, 2012 at 17:33
      • timj.
      • April 1, 2012 at 02:51
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    4. Lukk

      April 1, 2012 at 02:51

    2. 50N Lagerwechsel: Wie bekomme ich die Lager raus? 10

      • ruslan
      • March 31, 2012 at 21:25
      • ruslan
      • February 28, 2017 at 22:03
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    4. CARDOC2001

      February 28, 2017 at 22:03

    2. XL2 Zylinder, was war neu ? 2

      • Vespa999l
      • April 1, 2012 at 17:27
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    4. Vespa999l

      April 1, 2012 at 17:27

    2. 50n läuft unrund und "blubbt" beim Aufdrehen aus dem Luftfilter 2

      • Gianni2008
      • April 2, 2012 at 23:00
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    4. Gianni2008

      April 2, 2012 at 23:00

    2. "Schraubfaules" Tuning Pk 50 Xl2 6

      • vespanton
      • April 3, 2012 at 12:03
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    4. hedgebang

      April 3, 2012 at 12:03

    2. Was bringt ein 112er Malossi 26

      • Freeski II
      • February 4, 2013 at 11:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 11:54

    2. PK 50 XL Automatik etwas flotter machen! 7

      • desperado
      • April 9, 2012 at 17:01
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    4. desperado

      April 9, 2012 at 17:01

    2. Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung 57

      • Acid
      • April 3, 2012 at 17:19
      • Acid
      • April 16, 2012 at 18:48
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    4. Acid

      April 16, 2012 at 18:48

    2. vespa springt nicht mehr an 5

      • stalloneitaliano
      • April 4, 2012 at 00:58
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    4. stalloneitaliano

      April 4, 2012 at 00:58

    2. Vespa PK 50 XL2 Woher kriege ich passende Düsen für den Vergaser? 13

      • BlueWhiteButterfly
      • April 5, 2012 at 00:21
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    4. Lukk

      April 5, 2012 at 00:21

    2. Video zum Motor spalten 11

      • Vespa999l
      • April 16, 2012 at 16:37
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    4. Vespa999l

      April 16, 2012 at 16:37

    2. Umbau nach 2 Jahren nicht fertig und kein Ende in Sicht. 7

      • Fischi_98
      • April 5, 2012 at 11:44
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    4. chup4

      April 5, 2012 at 11:44

    2. Pk 50 xl2 Problemeinschätzung die 2 te 14

      • Phillow
      • April 11, 2012 at 09:16
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    4. Hollaender83

      April 11, 2012 at 09:16

    2. Motor aufbauen wirklich so schwer ? 15

      • Vespa999l
      • April 5, 2012 at 13:56
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    4. HansOlo

      April 5, 2012 at 13:56

    2. PK125 Ölpumpen Frage 5

      • Marco99
      • June 13, 2012 at 12:24
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    4. Marco99

      June 13, 2012 at 12:24

    2. Neues Setup für V50 Spezial! 2

      • pendele
      • April 7, 2012 at 09:34
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    4. pendele

      April 7, 2012 at 09:34

    2. Drehschieber noch in Ordnung? 3

      • NereosRed
      • April 6, 2012 at 18:09
      • NereosRed
      • April 9, 2012 at 19:55
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    4. NereosRed

      April 9, 2012 at 19:55

    2. Primavera Kupplungstausch 10

      • Wespe17
      • April 8, 2012 at 16:05
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    4. Wespe17

      April 8, 2012 at 16:05

    2. Erfahrungswerte zu XL2 Auspuff und Sito+ ? 9

      • RedRooster
      • April 14, 2012 at 08:48
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    4. RedRooster

      April 14, 2012 at 08:48

    2. Kupplung PK 50 XL (1) 2

      • gremlin71
      • April 8, 2012 at 09:02
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    4. gremlin71

      April 8, 2012 at 09:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².