SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Düse für DR Zylinder? 14

      • Strittt
      • July 3, 2007 at 16:50
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    4. Beta_Erpel

      July 3, 2007 at 16:50

    2. DR tuning Zylinder zu Heiß 7

      • Strittt
      • August 6, 2007 at 20:40
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    4. DaManu

      August 6, 2007 at 20:40

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

    2. Welche Vespa als Basis zum Tuning? 9

      • stroedy
      • August 31, 2021 at 13:57
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    4. edzie

      August 31, 2021 at 13:57

    2. Motor aufbau komplett. Tipps? 17

      • Strohhut
      • February 23, 2011 at 11:12
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    4. Strohhut

      February 23, 2011 at 11:12

    2. 19mm Vergaser von 4takter verwenden 12

      • Strohhut
      • March 1, 2011 at 20:07
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    4. Nick50XL

      March 1, 2011 at 20:07

    2. 102er Polini: Original Übersetzung fahrbar? 52

      • Strohhut
      • March 13, 2011 at 11:17
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    4. Strohhut

      March 13, 2011 at 11:17

    2. Getriebe zusammenbauen - Großes Spiel 4

      • Strohhut
      • March 18, 2011 at 18:35
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    4. Strohhut

      March 18, 2011 at 18:35

    2. nach einem Jahr Stillstand springt sie natürlich nicht an 5

      • Stromboli
      • July 30, 2013 at 08:13
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    4. Hollaender83

      July 30, 2013 at 08:13

    2. Welchen Zylinder und wo kaufen? 3

      • struppi
      • September 27, 2007 at 17:49
      • struppi
      • October 3, 2007 at 17:43
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    4. struppi

      October 3, 2007 at 17:43

    2. Möchte meine PK 50 S schneller machen 2

      • struze-power
      • July 18, 2007 at 09:36
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 09:36

    2. Vespa in Werkstatt / springt plötzlich nicht mehr an, Werkstatt ratlos 29

      • stryker83
      • July 13, 2014 at 14:22
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    4. Automatix

      July 13, 2014 at 14:22

    2. Motor dreht hoch, falschluft? Vergaser oder Simmering? 3

      • stryker83
      • July 16, 2014 at 21:45
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    4. rassmo

      July 16, 2014 at 21:45

    2. Was ist die Ursache für den Ölfilm? (mit Bild) 3

      • stryker83
      • August 1, 2014 at 15:23
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    4. Bertel99

      August 1, 2014 at 15:23

    2. Hallo + erstes Problem mit PK automatica 4

      • STT-Profi
      • December 31, 2006 at 12:51
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    4. STT-Profi

      December 31, 2006 at 12:51

    2. Keil 2

      • stuck
      • June 5, 2006 at 21:57
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      • June 7, 2006 at 16:48
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    4. stuck

      June 7, 2006 at 16:48

    2. Springt nicht an 11

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      • March 21, 2007 at 19:01
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      • April 5, 2007 at 11:25
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    4. stuck

      April 5, 2007 at 11:25

    2. 50n welcher ccm-Satz ist gut? 22

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      • July 10, 2007 at 14:56
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      • August 10, 2007 at 17:03
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    4. stuck

      August 10, 2007 at 17:03

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

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      • October 9, 2007 at 20:36
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      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. kupplung testen 8

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      • April 6, 2008 at 20:18
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      • April 7, 2008 at 21:26
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    4. stuck

      April 7, 2008 at 21:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².