SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zündung ungenau - welche Auswirkungen? 4

      • jazZar
      • June 27, 2008 at 17:26
      • jazZar
      • June 27, 2008 at 19:12
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    4. jazZar

      June 27, 2008 at 19:12

    2. Zündkerze ölig und hängt schlecht am Gas im 4. 16

      • jazZar
      • July 30, 2008 at 10:12
      • jazZar
      • August 1, 2008 at 15:57
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    4. jazZar

      August 1, 2008 at 15:57

    2. Leistungsverlust 18

      • Tilli
      • March 8, 2006 at 17:31
      • Tilli
      • March 13, 2006 at 00:55
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    4. Nick50XL

      March 13, 2006 at 00:55

    2. 75ccm polini welches primär 9

      • vespa schrauber
      • February 26, 2007 at 13:35
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    4. Kuota

      February 26, 2007 at 13:35

    2. Fragen zur PK 50 XL 2 14

      • der21er
      • January 19, 2008 at 16:12
      • der21er
      • January 22, 2008 at 14:14
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    4. der21er

      January 22, 2008 at 14:14

    2. Motorrevision - Fragen zu Primärübersetzung und Fehlteile 13

      • Vespistinho
      • July 24, 2010 at 12:51
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    4. Vespistinho

      July 24, 2010 at 12:51

    2. 50 Special geht aus beim Kupplung ziehen 19

      • cizko
      • June 12, 2013 at 19:41
      • cizko
      • July 25, 2013 at 00:27
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    4. chup4

      July 25, 2013 at 00:27

    2. O - Ring Kupplungshebel PK 50 Wechseln 8

      • ferrum
      • May 27, 2020 at 16:59
      • ferrum
      • June 7, 2020 at 21:24
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    4. ferrum

      June 7, 2020 at 21:24

    2. Motor Ölversifft 13

      • Vespaheinz
      • July 4, 2006 at 18:10
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    4. Moskito

      July 4, 2006 at 18:10

    2. 50N dreht im Leerlauf hoch, mit Choke draussen geht es 13

      • hallohalli
      • February 16, 2009 at 19:25
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    4. Vesparacer1111

      February 16, 2009 at 19:25

    2. Komisches Verhalten des Getriebes (PK50XL Automatik) 18

      • alb22
      • May 26, 2008 at 21:03
      • alb22
      • June 10, 2008 at 19:55
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    4. alb22

      June 10, 2008 at 19:55

    2. Zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten DR 50 20

      • PK_50
      • June 29, 2009 at 13:40
      • PK_50
      • June 29, 2009 at 19:52
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    4. PK_50

      June 29, 2009 at 19:52

    2. Leerlauf dreht hoch PK 50 XL - sorry ich weiß, schon oft behandelt 9

      • Everon
      • May 8, 2015 at 14:47
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    4. Everon

      May 8, 2015 at 14:47

    2. Gibt es einen 75ccm oder 85ccm Direktansauger ? 12

      • rensch18
      • August 19, 2010 at 14:26
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    4. rally221

      August 19, 2010 at 14:26

    2. PK 50 Auto. springt nach Zylinderumbau nicht an 18

      • Trialer
      • November 16, 2008 at 11:38
      • Trialer
      • November 17, 2008 at 20:49
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    4. CARDOC2001

      November 17, 2008 at 20:49

    2. Fliehkraftrollenlager wechseln 18

      • ThomasN
      • January 12, 2009 at 12:38
      • ThomasN
      • January 15, 2009 at 21:05
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    4. noname

      January 15, 2009 at 21:05

    2. Vespa PK 50 XL 2 läuft nicht richtig 13

      • wlanrouter
      • July 8, 2010 at 16:29
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    4. Paddy

      July 8, 2010 at 16:29

    2. Wie bekomme ich den Anzug meiner PK 50 XL etwas schneller 16

      • r.s.flipper
      • December 13, 2011 at 23:33
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:33

    2. Vespa pk50s läuft nicht mit 102 ccm von Polini 17

      • joebaumi
      • June 16, 2012 at 21:16
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    4. Pierre Lavendel

      June 16, 2012 at 21:16

    2. wie bekomme ich meine PK50 noch schneller? 14

      • targa3007
      • September 11, 2006 at 18:47
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    4. Fettkimme

      September 11, 2006 at 18:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².