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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK XL 2, Startproblem Kaltstart, Falschluft etc. 5

      • Tittenfummler
      • May 1, 2012 at 20:32
      • Tittenfummler
      • May 1, 2012 at 21:31
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    3. rassmo

      May 1, 2012 at 21:31
    1. Welle schleift nach Lagerwechsel 12

      • Stefan Richter
      • May 2, 2012 at 13:19
      • Stefan Richter
      • May 9, 2012 at 07:20
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    3. Stefan Richter

      May 9, 2012 at 07:20
    1. Wie lange hält ein PK50xl2 Motor? 8

      • werdair
      • May 2, 2012 at 15:32
      • werdair
      • May 2, 2012 at 19:57
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    3. BömmBömm

      May 2, 2012 at 19:57
    1. Benzinschraube am Vergaser dreht sich von alleine raus! 7

      • Drast
      • May 2, 2012 at 17:42
      • Drast
      • May 2, 2012 at 20:28
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    3. chan_nightkay

      May 2, 2012 at 20:28
    1. Problem mit Vergasereinstellung 8

      • mäxlev
      • May 2, 2012 at 20:49
      • mäxlev
      • May 4, 2012 at 09:11
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    3. hedgebang

      May 4, 2012 at 09:11
    1. Vespa 50n: Welcher Ersatzzylinder passt? 11

      • F!r3bird
      • May 3, 2012 at 08:48
      • F!r3bird
      • May 4, 2012 at 06:48
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    3. F!r3bird

      May 4, 2012 at 06:48
    1. Suche Piaggio Auspuff IGM 4109S zwecks Umschreibung 7

      • Vespe50N
      • May 3, 2012 at 19:54
      • Vespe50N
      • May 7, 2012 at 13:20
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    3. pkracer

      May 7, 2012 at 13:20
    1. suche die pk profis 2

      • deltahf2
      • May 3, 2012 at 21:49
      • deltahf2
      • May 6, 2012 at 10:45
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      May 6, 2012 at 10:45
    1. Jemand erfahrung mit nem 75ccm Zylinder? 7

      • Drast
      • May 3, 2012 at 22:27
      • Drast
      • May 5, 2012 at 12:02
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    3. chup4

      May 5, 2012 at 12:02
    1. Membranansaugstutzen undicht 4

      • timmoe
      • May 4, 2012 at 10:03
      • timmoe
      • May 6, 2012 at 10:55
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    3. timmoe

      May 6, 2012 at 10:55
    1. Setup 75 DR; Pk 50 XL 31

      • milka
      • May 4, 2012 at 13:39
      • milka
      • June 4, 2012 at 09:11
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    3. milka

      June 4, 2012 at 09:11
    1. Meine pk 50 xl zieht bei dem kleinsten berg gar nicht mehr 10

      • TIMpfel
      • May 4, 2012 at 16:26
      • TIMpfel
      • May 7, 2012 at 15:20
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    3. Bilbo

      May 7, 2012 at 15:20
    1. Technorama 125 Motor 15

      • Vespa50NEle
      • May 4, 2012 at 17:18
      • Vespa50NEle
      • October 21, 2014 at 18:27
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    3. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:27
    1. vespa et 2 will nicht anspringen 1

      • doddelchen
      • May 5, 2012 at 18:28
      • doddelchen
      • May 5, 2012 at 18:44
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    3. Ulmi

      May 5, 2012 at 18:44
    1. Kupplungsspiel unterschiedlich im 1. und 4. Gang 3

      • Heinrich52
      • May 5, 2012 at 21:20
      • Heinrich52
      • May 7, 2012 at 00:36
    2. Antworten
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    3. ErMeGeDDoN

      May 7, 2012 at 00:36
    1. Im Vergaser kommt kein Sprit an 10

      • calimero86
      • May 5, 2012 at 23:31
      • calimero86
      • May 14, 2012 at 09:54
    2. Antworten
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    3. Den

      May 14, 2012 at 09:54
    1. v50 Erfahrung von Schaltklaue PIAGGIO original zu FA Italia od. RMS und andere 1

      • rostfrei
      • May 6, 2012 at 13:52
      • rostfrei
      • May 6, 2012 at 14:09
    2. Antworten
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    3. Ulmi

      May 6, 2012 at 14:09
    1. Nach Motorrevison: Zündprobleme beim Beschleunigen. Wie Zündspule testen? 15

      • Thale
      • May 6, 2012 at 15:00
      • Thale
      • May 22, 2012 at 19:34
    2. Antworten
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    3. Thale

      May 22, 2012 at 19:34
    1. DR Polini oder Mallossi? Setup Fragen 64

      • köberle
      • May 6, 2012 at 18:17
      • köberle
      • May 24, 2012 at 21:32
    2. Antworten
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    3. köberle

      May 24, 2012 at 21:32
    1. Pk 50 Xl aufrüsten auf 102 ccm? 1

      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:36
      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:52
    2. Antworten
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      1
    3. pkracer

      May 7, 2012 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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