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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 85dr für Langstrecken geeignet? 17

      • Deichaff
      • April 20, 2010 at 22:40
      • Deichaff
      • April 25, 2010 at 13:26
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    3. Leadsled

      April 25, 2010 at 13:26
    1. PK 50 xl: Einige Fragen 8

      • Deichaff
      • March 6, 2010 at 09:44
      • Deichaff
      • March 7, 2010 at 13:34
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    3. Deichaff

      March 7, 2010 at 13:34
    1. Loch in Motorgehäuse! 18

      • defcon55555
      • May 16, 2008 at 17:00
      • defcon55555
      • May 19, 2008 at 22:11
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    3. defcon55555

      May 19, 2008 at 22:11
    1. Dichtungen und lager:original oder replica? 11

      • defcon55555
      • May 4, 2008 at 18:58
      • defcon55555
      • May 5, 2008 at 16:30
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    3. Likedeeler

      May 5, 2008 at 16:30
    1. erst motor restaurieren oder glasperlstrahlen? 12

      • defcon55555
      • May 3, 2008 at 18:31
      • defcon55555
      • May 17, 2008 at 17:12
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    3. Nick50XL

      May 17, 2008 at 17:12
    1. Motorabdeckung? 5

      • defcon55555
      • March 12, 2008 at 18:00
      • defcon55555
      • March 16, 2008 at 09:01
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    3. defcon55555

      March 16, 2008 at 09:01
    1. 70 cc und Drehzahl über 8000, welche konfig? 4

      • deeside4me
      • September 19, 2006 at 21:43
      • deeside4me
      • September 19, 2006 at 23:11
    2. Antworten
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    3. Roman Esco

      September 19, 2006 at 23:11
    1. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 1, 2006 at 09:17
      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14
    1. Vergaser ausgeschlagen? 6

      • deeside4me
      • August 31, 2006 at 19:32
      • deeside4me
      • September 9, 2006 at 00:17
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    3. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:17
    1. ebayauktion GL150 5

      • deeside4me
      • August 12, 2006 at 14:42
      • deeside4me
      • August 13, 2006 at 14:50
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    3. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:50
    1. verschiedene Hauptdüsen 3

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 22:40
      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 23:06
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    3. Moskito

      August 9, 2006 at 23:06
    1. Grösserer Tank für PK 10

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 16:29
      • deeside4me
      • August 10, 2006 at 21:01
    2. Antworten
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    3. Fettkimme

      August 10, 2006 at 21:01
    1. Largeframe als 50er? 3

      • deeside4me
      • August 8, 2006 at 21:48
      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 22:51
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    3. Moskito

      August 9, 2006 at 22:51
    1. Ausgerutscht 2

      • deeside4me
      • July 25, 2006 at 18:04
      • deeside4me
      • July 25, 2006 at 20:39
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    3. Moskito

      July 25, 2006 at 20:39
    1. für welche Wespe ist das 3

      • deeside4me
      • July 23, 2006 at 11:46
      • deeside4me
      • July 23, 2006 at 20:53
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    3. Fettkimme

      July 23, 2006 at 20:53
    1. Puff bei ebay aus GR 3

      • deeside4me
      • July 19, 2006 at 22:04
      • deeside4me
      • August 4, 2006 at 19:04
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    3. Donald

      August 4, 2006 at 19:04
    1. elektronische Drossel? 8

      • deeside4me
      • July 19, 2006 at 20:29
      • deeside4me
      • July 21, 2006 at 01:11
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    3. Nick50XL

      July 21, 2006 at 01:11
    1. Getriebeöl 2

      • deeside4me
      • July 18, 2006 at 16:33
      • deeside4me
      • July 18, 2006 at 19:43
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      July 18, 2006 at 19:43
    1. dreht weiter ohne gas 9

      • deeside4me
      • July 10, 2006 at 22:32
      • deeside4me
      • August 29, 2006 at 22:52
    2. Antworten
      9
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      9
    3. deeside4me

      August 29, 2006 at 22:52
    1. Polini righthand für 50ccm ? 6

      • deereper
      • September 13, 2008 at 17:38
      • deereper
      • September 14, 2008 at 12:44
    2. Antworten
      6
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    3. Chefkoch-

      September 14, 2008 at 12:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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