SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Sito + eintragen lassen oder nur ABE mitführen 13

      • Jan02
      • April 26, 2009 at 20:30
      • Jan02
      • April 27, 2009 at 19:30
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    4. Jan02

      April 27, 2009 at 19:30

    2. Vergaser passt ne auf Ansaugstuzen/Gusskappe 13

      • TXL
      • April 28, 2009 at 22:18
      • TXL
      • May 2, 2009 at 18:13
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    4. TXL

      May 2, 2009 at 18:13

    2. PK 50 XL von 50 auf 75ccm Umbau. Stimmt das Setup? 13

      • Udo's
      • May 4, 2009 at 19:29
      • Udo's
      • May 7, 2009 at 12:17
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    4. Udo's

      May 7, 2009 at 12:17

    2. Vergaser spuckt Benzin in den Luftfilter 13

      • steffo2oo2
      • March 24, 2010 at 18:56
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    4. Lukk

      March 24, 2010 at 18:56

    2. Vespa PK 50 XL mit 75 ccm: Welcher Auspuff um alles rauszuholen? 13

      • Adageddon
      • May 9, 2009 at 17:14
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    4. derTec

      May 9, 2009 at 17:14

    2. PK 50 XL dreht im Stand manchmal bis Vollgas hoch und bleibt so 13

      • bigtrader
      • May 11, 2009 at 00:00
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    4. dark_vespa

      May 11, 2009 at 00:00

    2. Leerlauf lässt sich nicht einstellen 13

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      • May 10, 2009 at 22:19
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      • May 15, 2009 at 11:26
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    4. nice

      May 15, 2009 at 11:26

    2. PK 50 XL mit 75dr: Was bringt mir ein Pinasco-Ritzel ? 13

      • Adageddon
      • May 17, 2009 at 12:38
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    4. Happytreefriend

      May 17, 2009 at 12:38

    2. Motor gespalten, passt nicht mehr zusammen 13

      • boardstyle
      • May 15, 2009 at 11:25
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    4. MetalheadDeluxe

      May 15, 2009 at 11:25

    2. PK 50 XL Neuer Auspuff-Welcher? 13

      • AnTRaX04
      • June 2, 2009 at 18:25
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    4. AnTRaX04

      June 2, 2009 at 18:25

    2. Ausbau des unteren Riementriebs 13

      • Gerald_FS
      • June 5, 2009 at 17:44
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    4. snoogle

      June 5, 2009 at 17:44

    2. Frischluft für den Vergaser 13

      • AnTRaX04
      • June 15, 2009 at 21:38
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    4. AnTRaX04

      June 15, 2009 at 21:38

    2. 50 ccm dr rennzylinder und Sito plus 13

      • PK_50
      • June 11, 2009 at 11:56
      • PK_50
      • June 12, 2009 at 16:22
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    4. HansOlo

      June 12, 2009 at 16:22

    2. hd zu klein/groß? 13

      • speedo
      • June 12, 2009 at 12:36
      • speedo
      • June 13, 2009 at 12:43
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    4. speedo

      June 13, 2009 at 12:43

    2. Neuaufbau fast beendet PK50XL2 13

      • gammL
      • June 17, 2009 at 23:32
      • gammL
      • June 21, 2009 at 00:19
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    4. road warrior

      June 21, 2009 at 00:19

    2. Vespa springt nicht mehr an 13

      • ChriB
      • June 18, 2009 at 08:33
      • ChriB
      • July 8, 2009 at 11:11
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    4. ChriB

      July 8, 2009 at 11:11

    2. Vespe trotz Änderung zu wenig Dampf 13

      • Tobphine
      • June 27, 2009 at 16:59
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 16:59

    2. Motorgehäuse für Vollwangenwelle vorbereiten 13

      • michl237
      • June 29, 2009 at 09:54
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    4. michl237

      June 29, 2009 at 09:54

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. 50n Elestart mit Pk80s Motor 133cc DR , welcher Auspuff passt? 13

      • derTec
      • July 4, 2009 at 18:23
      • derTec
      • July 25, 2009 at 22:24
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    4. derTec

      July 25, 2009 at 22:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².