SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ist die Newfren Kupplung die Richtige bei meinem Setup? 12

      • ultra2
      • April 20, 2015 at 20:30
      • ultra2
      • April 23, 2015 at 07:17
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    4. ultra2

      April 23, 2015 at 07:17

    2. kickstarter geht während der fahrt nach unten 12

      • Mistamartinez
      • May 4, 2009 at 07:34
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    4. chup4

      May 4, 2009 at 07:34

    2. 4. Gang bringt nichts! 20

      • Lunas
      • February 17, 2009 at 14:26
      • Lunas
      • February 20, 2009 at 20:57
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    4. dark_vespa

      February 20, 2009 at 20:57

    2. PK 125 s Gas dreht nach Gasbetätigung nicht mehr runter und Gashebel am Lenker bleibt in seiner Stellung stehen - was tun? 8

      • VespaJack99
      • April 23, 2015 at 14:46
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    4. VespaLu

      April 23, 2015 at 14:46

    2. Vespa PK 50 verbraucht meiner Meinung viel zu viel! 10

      • Sylver11
      • June 2, 2008 at 13:50
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    4. _Fredi_

      June 2, 2008 at 13:50

    2. Schloss ausbohren geht nicht ! 11

      • Vespa.Special
      • May 6, 2010 at 21:34
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    4. prometheus0815

      May 6, 2010 at 21:34

    2. 75cm3 + 19er vergaser + leovince auspuff geht geil will aber leiser unterwegs sein! 19

      • skyrocker
      • October 17, 2008 at 16:17
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    4. gandisgarage

      October 17, 2008 at 16:17

    2. Motor aufbau komplett. Tipps? 17

      • Strohhut
      • February 23, 2011 at 11:12
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    4. Strohhut

      February 23, 2011 at 11:12

    2. Brauche mal eben Unterstützung bei der Identifizierung einer KW 28

      • schwarzerflitzer
      • February 10, 2012 at 16:52
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    4. HansOlo

      February 10, 2012 at 16:52

    2. Org. Zylinderhaube für 75er? 19

      • Vespa-Cruser
      • December 30, 2006 at 13:06
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    4. Vespa-Cruser

      December 30, 2006 at 13:06

    2. PK125S, Farbe, Reifen, Hohlraumversiegelung? 10

      • Fahrdynamiker
      • August 26, 2012 at 20:01
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    4. Pierre Lavendel

      August 26, 2012 at 20:01

    2. Schlüsselweite der Mutter am Benzinhahn... 3

      • Peopls
      • April 27, 2006 at 09:33
      • Peopls
      • April 27, 2006 at 09:40
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    4. totesmeerjogger

      April 27, 2006 at 09:40

    2. Welchen Auspuff für PK-50XL2 bj 91 20

      • Hoffi92
      • July 17, 2008 at 18:28
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    4. Hoffi92

      July 17, 2008 at 18:28

    2. Gemischeinstellung der PK 50 XL Automatik BJ. 88 9

      • steffo2oo2
      • June 14, 2009 at 12:34
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    4. steffo2oo2

      June 14, 2009 at 12:34

    2. Motor geht beim Abbremsen aus. (PK 50 XL Automatik Bj.91) 16

      • Kotte
      • July 14, 2011 at 11:21
      • Kotte
      • August 3, 2011 at 14:07
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    4. Kotte

      August 3, 2011 at 14:07

    2. Motor hochdrehen im Standgas - Erklären bitte 13

      • Der_Dschani
      • April 4, 2013 at 19:52
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    4. hons98

      April 4, 2013 at 19:52

    2. Ist das eine Motorentlüftung? Braucht man das? 4

      • andi164
      • January 31, 2015 at 14:55
      • andi164
      • February 3, 2015 at 19:42
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    4. Roman Esco

      February 3, 2015 at 19:42

    2. Meine Vespa 50 Spezial säuft ständig ab! 8

      • Gio77
      • September 11, 2009 at 23:00
      • Gio77
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. rassmo

      September 12, 2009 at 09:47

    2. Wie bekommt man das Polrad runter? 15

      • andi164
      • February 7, 2015 at 17:00
      • andi164
      • February 8, 2015 at 14:58
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    4. Volker PKXL2

      February 8, 2015 at 14:58

    2. Vergaser Problem? Falschluft? 14

      • Creutzfeld
      • August 24, 2010 at 19:56
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    4. Creutzfeld

      August 24, 2010 at 19:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².