SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Passt der 200er-Motor in alle PX-Rahmen? 1

      • w123coupe
      • October 6, 2006 at 10:14
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:14

    2. Vespa Pk 50 XL2: Wie ist der Durchmesser für Griffe? 1

      • BecksVespa
      • October 5, 2006 at 17:39
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:39

    2. Winterprojekte 11

      • vespa77
      • October 29, 2006 at 11:08
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    4. Benores

      October 29, 2006 at 11:08

    2. Was segnet der TÜV ab? 9

      • meand1
      • October 4, 2006 at 21:02
      • meand1
      • October 6, 2006 at 21:10
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 21:10

    2. Auspuff Vespa PK 50 XL? 4

      • culifani
      • October 5, 2006 at 17:48
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:48

    2. Was ist eine Fußdichtung? 9

      • Vespaholiker
      • October 7, 2006 at 11:34
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    4. OLa

      October 7, 2006 at 11:34

    2. Lüfterrad und Zündgrundplatte ausbauen! 4

      • Pk50 XL
      • October 4, 2006 at 21:58
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    4. alexhauck

      October 4, 2006 at 21:58

    2. Muss eine 50er zum TÜV? 2

      • smeith
      • October 4, 2006 at 17:54
      • smeith
      • October 4, 2006 at 19:39
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 19:39

    2. PK 50 s dreht nicht mehr hoch 7

      • dgfrrtr
      • October 5, 2006 at 17:47
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    4. alexhauck

      October 5, 2006 at 17:47

    2. bei gas stirbt motor ab! 3

      • claudster
      • October 7, 2006 at 12:51
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    4. claudster

      October 7, 2006 at 12:51

    2. 50 Special lässt sich nur ungern runterschalten 1

      • alexhauck
      • October 8, 2006 at 11:21
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    4. alexhauck

      October 8, 2006 at 11:21

    2. Vergaseraufbewahrung 3

      • Richie
      • October 4, 2006 at 13:50
      • Richie
      • October 4, 2006 at 18:07
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    4. zOo!

      October 4, 2006 at 18:07

    2. Simonini down&forward 4

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 12:54
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 14:44
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    4. pk50s

      October 6, 2006 at 14:44

    2. Motortauch bei PK 50 XL 6

      • masterofdose
      • October 4, 2006 at 10:58
      • masterofdose
      • October 6, 2006 at 17:29
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    4. Balivespa

      October 6, 2006 at 17:29

    2. Vespa V50 S: Wie Kupplung einbauen? 5

      • v50tim
      • October 4, 2006 at 10:56
      • v50tim
      • October 14, 2006 at 13:44
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    4. Pk50 XL

      October 14, 2006 at 13:44

    2. 50n läuft nich richtig und hat ab und an fehlzündungen 2

      • Henne
      • October 4, 2006 at 09:23
      • Henne
      • October 6, 2006 at 09:03
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    4. Henne

      October 6, 2006 at 09:03

    2. AUfmotzen bei einer PK 50 XL Kat 1

      • Tobi84
      • October 3, 2006 at 22:26
      • Tobi84
      • October 4, 2006 at 04:44
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 04:44

    2. Vespa Standardauspuff? 6

      • Tobi84
      • October 3, 2006 at 22:21
      • Tobi84
      • October 4, 2006 at 20:38
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    4. Dr.Vespa

      October 4, 2006 at 20:38

    2. Nach eibau eines 75er Kolben keine hohe Drehzahl mehr 15

      • Wohnmobil
      • October 12, 2006 at 19:38
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    4. Wohnmobil

      October 12, 2006 at 19:38

    2. Tachogeräusch 2

      • Peter_125GT
      • October 3, 2006 at 17:55
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    4. Peter_125GT

      October 3, 2006 at 17:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².