SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 135 dr, malossi 139 oder gebrauchten 80er Zylinder mit Kolben 2

      • Timissimo
      • April 11, 2006 at 12:55
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    4. Timissimo

      April 11, 2006 at 12:55

    2. Vergaser 16/15 PK 50XL BJ92 abdichten? Filz oder Oring? 22

      • timj.
      • June 19, 2009 at 22:30
      • timj.
      • July 10, 2009 at 19:16
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    4. rolo1

      July 10, 2009 at 19:16

    2. Auspuff und Auslassstutzen frage! 1

      • timj.
      • July 10, 2009 at 18:50
      • timj.
      • July 10, 2009 at 19:23
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    4. Paichi

      July 10, 2009 at 19:23

    2. benzinschlauchlänge 4

      • timj.
      • July 18, 2009 at 21:12
      • timj.
      • July 18, 2009 at 21:27
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    4. pola

      July 18, 2009 at 21:27

    2. Benötige ABE für Sito Plus 6

      • timj.
      • August 27, 2009 at 19:35
      • timj.
      • September 4, 2009 at 07:58
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    4. Bocholter

      September 4, 2009 at 07:58

    2. PK 50 stottert und ruckelt 1

      • timj.
      • March 23, 2012 at 08:25
      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:24
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    4. rassmo

      March 23, 2012 at 09:24

    2. Welche Zündkerze für ein PK 50 XL2? 7

      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:38
      • timj.
      • March 23, 2012 at 17:17
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    4. timj.

      March 23, 2012 at 17:17

    2. HP4 Auspuff 10

      • timj.
      • March 24, 2012 at 17:54
      • timj.
      • June 21, 2017 at 06:11
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2017 at 06:11

    2. Resümee des Auspuffwechsels 6

      • timj.
      • March 31, 2012 at 15:46
      • timj.
      • March 31, 2012 at 22:40
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    4. Ulmi

      March 31, 2012 at 22:40

    2. Bringt der SIP Krümmer merklich was ausser Haltbarkeit? 9

      • timj.
      • March 31, 2012 at 17:33
      • timj.
      • April 1, 2012 at 02:51
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    4. Lukk

      April 1, 2012 at 02:51

    2. Probleme mit DR75 Zylinder 8

      • timj.
      • April 11, 2012 at 13:50
      • timj.
      • April 12, 2012 at 18:50
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    4. Vespa999l

      April 12, 2012 at 18:50

    2. Nach Umbau 75 ccm 20

      • timj.
      • February 21, 2013 at 20:24
      • timj.
      • April 19, 2013 at 00:15
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    4. Lukk

      April 19, 2013 at 00:15

    2. 75 ccm und siti plus passt irgendwie nicht 4

      • timm
      • June 28, 2006 at 02:12
      • timm
      • July 19, 2006 at 20:59
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    4. deeside4me

      July 19, 2006 at 20:59

    2. Motorinstandsetzung gegenTuningkomplettsatz PK 2

      • timmac
      • March 15, 2006 at 21:49
      • timmac
      • May 13, 2006 at 20:19
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    4. Dr.Vespa

      May 13, 2006 at 20:19

    2. Brauche Hilfe: Kupplung, Schaltung & Vergaser einstellen 5

      • TimmBru
      • October 24, 2016 at 09:45
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    4. SirKai

      October 24, 2016 at 09:45

    2. Kann man 75 / 90 ccm Zylinder auf smallframe eintragen lassen? 1

      • Timmchuck
      • December 9, 2007 at 23:37
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    4. Toni1

      December 9, 2007 at 23:37

    2. PK 50 XL 2 geht während der Fahrt aus. 7

      • timmi
      • September 24, 2008 at 19:07
      • timmi
      • October 8, 2008 at 17:17
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    4. 68iger

      October 8, 2008 at 17:17

    2. Membranansaugstutzen undicht 4

      • timmoe
      • May 6, 2012 at 10:55
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    4. timmoe

      May 6, 2012 at 10:55

    2. Multivar an et2, Beschleunigungsprobleme 3

      • timmy
      • April 11, 2006 at 17:58
      • timmy
      • April 11, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      April 11, 2006 at 20:33

    2. Wo gibt es Daten zu allen Vespas (PK,PX usw)? 23

      • Timo325iT
      • January 7, 2006 at 03:18
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    4. Vespa-Oldie

      January 7, 2006 at 03:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².