SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Batterie abklemmen 1

      • benjamino-o
      • October 4, 2010 at 14:25
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    4. pkracer

      October 4, 2010 at 14:25

    2. Polini = neuer Krümmer? 1

      • goldfit
      • October 6, 2010 at 18:45
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    4. Paichi

      October 6, 2010 at 18:45

    2. 102ccm Luftfilter ? 1

      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 13:57
      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 14:00
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    4. domme12

      October 9, 2010 at 14:00

    2. z1 1

      • livia
      • October 9, 2010 at 23:07
      • livia
      • October 9, 2010 at 23:26
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    4. Monster

      October 9, 2010 at 23:26

    2. Auspuff Legal Sito (Italien) 1

      • Plangger
      • October 22, 2010 at 19:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      October 22, 2010 at 19:50

    2. Bilder Motor + Parmakit 1

      • boardbrother
      • October 27, 2010 at 20:59
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    4. dawasch

      October 27, 2010 at 20:59

    2. Problem bei Vergasereinstellung 1

      • free_willy
      • October 28, 2010 at 16:04
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    4. Svensen

      October 28, 2010 at 16:04

    2. Vespa 50 n schneller machen (tunen) 1

      • David123
      • November 2, 2010 at 13:31
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    4. prometheus0815

      November 2, 2010 at 13:31

    2. LeoVince SecSys an 50n 1

      • -Peter-
      • November 21, 2010 at 12:28
      • -Peter-
      • November 21, 2010 at 12:29
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    4. gandisgarage

      November 21, 2010 at 12:29

    2. Welcher Zylinder ist hier verbaut und wie sollte er betrieben werden? 1

      • windsurfgleiten
      • January 2, 2011 at 12:13
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    4. Stoxnet

      January 2, 2011 at 12:13

    2. Choke Schieber 19er in 16er Vergaser? 1

      • windsurfgleiten
      • January 10, 2011 at 19:18
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    4. PK-User

      January 10, 2011 at 19:18

    2. ET3 Und PV Zylinder gleich? 1

      • Prima_fabse
      • February 3, 2011 at 21:02
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    4. gandisgarage

      February 3, 2011 at 21:02

    2. V50 Motor zerlegen 1

      • flying dutchman
      • February 4, 2011 at 16:11
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    4. ezio_auditore

      February 4, 2011 at 16:11

    2. Alu Kupplungsbeläge 1

      • V5A1T
      • February 10, 2011 at 20:01
      • V5A1T
      • February 10, 2011 at 20:16
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    4. rally221

      February 10, 2011 at 20:16

    2. Serie 1 Getriebe Distanzscheiben 1

      • keepRollin
      • February 15, 2011 at 18:28
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    4. prometheus0815

      February 15, 2011 at 18:28

    2. vergaser und auspuff 1

      • sepp6666
      • February 15, 2011 at 21:10
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    4. Pimmelkopp

      February 15, 2011 at 21:10

    2. Vespa PK 50 XL Vergasereinstellung 1

      • Zaubersocke
      • February 16, 2011 at 18:47
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    4. prometheus0815

      February 16, 2011 at 18:47

    2. Vollwange für 136 malossi 1

      • Tube
      • March 20, 2011 at 10:54
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      • March 20, 2011 at 10:59
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    4. Ulmi

      March 20, 2011 at 10:59

    2. Schrauberhilfe die Zweite! PK 50 XL II Automatik (Variomatik Frage) 1

      • Piwi
      • March 27, 2011 at 17:56
      • Piwi
      • March 27, 2011 at 20:36
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    4. Automatix

      March 27, 2011 at 20:36

    2. Antriebswelle: 3 Gang und 4 Gang kompatibel? 1

      • Reyabe
      • April 2, 2011 at 18:23
      • Reyabe
      • April 3, 2011 at 10:59
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    4. Paichi

      April 3, 2011 at 10:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².