SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. schloss 2

      • deereper
      • June 15, 2006 at 20:45
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    4. muemmel

      June 15, 2006 at 20:45

    2. Baujahr xl1 7

      • VespaIngo
      • June 16, 2006 at 00:18
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:18

    2. Vespa pk 50 Xl2 dreht nicht aus 3

      • klaus13
      • June 16, 2006 at 00:19
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:19

    2. Verbrauch 50N 2

      • chrissi1981
      • June 16, 2006 at 00:26
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:26

    2. Bremseflüssigkeit wechseln 3

      • balloopaul
      • June 16, 2006 at 00:34
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:34

    2. Motor Xl1 in Xl2 3

      • VespaIngo
      • June 16, 2006 at 00:35
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:35

    2. TÜV vs. vorderes Schutzblech 4

      • Mike 2607
      • June 16, 2006 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 01:00

    2. Ein paar PK 50 XL Fragen!!! 4

      • MoritzMitVespa
      • June 16, 2006 at 01:09
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 01:09

    2. 50N Kein Zündfunke 22

      • HHer
      • June 11, 2006 at 20:40
      • HHer
      • June 16, 2006 at 01:12
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 01:12

    2. Hä? 2

      • silbervespe
      • June 16, 2006 at 08:33
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    4. isnogud

      June 16, 2006 at 08:33

    2. pk geht aus 4

      • pk50xl
      • June 15, 2006 at 00:13
      • pk50xl
      • June 16, 2006 at 11:12
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    4. Moskito

      June 16, 2006 at 11:12

    2. wie leichtgängig sollte die Schaltung sein? 5

      • Thomas
      • June 16, 2006 at 08:22
      • Thomas
      • June 16, 2006 at 11:24
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    4. Moskito

      June 16, 2006 at 11:24

    2. schlappe leistung... '79 50L 13

      • alexandre
      • June 16, 2006 at 15:14
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 15:14

    2. Sitzbank gleich Sitzbank?? 2

      • silbervespe
      • June 16, 2006 at 15:27
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 15:27

    2. Hilfe 8

      • DDDD
      • June 14, 2006 at 00:50
      • DDDD
      • June 17, 2006 at 06:30
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    4. DDDD

      June 17, 2006 at 06:30

    2. bremse 1

      • k4r1
      • June 16, 2006 at 20:06
      • k4r1
      • June 17, 2006 at 09:49
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    4. Moskito

      June 17, 2006 at 09:49

    2. PK 50 XL2 in Corsa A 4

      • VespaIngo
      • June 17, 2006 at 13:53
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    4. VespaIngo

      June 17, 2006 at 13:53

    2. PK 50 XL muss schneller 12

      • Henn
      • May 20, 2006 at 17:20
      • Henn
      • June 17, 2006 at 15:42
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    4. murphy

      June 17, 2006 at 15:42

    2. Bowdenzug wird am Ausgang aus dem Lenkerrohr durch diesen geklemmt 6

      • shova50
      • June 17, 2006 at 17:38
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    4. shova50

      June 17, 2006 at 17:38

    2. Vorderbremse 4

      • chris1991
      • June 17, 2006 at 20:04
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    4. chris1991

      June 17, 2006 at 20:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².