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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wie unauffällig tunen? 1

      • bierpatriot
      • November 8, 2006 at 16:15
      • bierpatriot
      • November 10, 2006 at 15:30
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    3. Moskito

      November 10, 2006 at 15:30
    1. PK 50 XL2: See unter dem Vergaser 2

      • Neutrin0
      • July 23, 2015 at 17:19
      • Neutrin0
      • July 23, 2015 at 20:53
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    3. Neutrin0

      July 23, 2015 at 20:53
    1. Werde neuen 50er Polini einbauen. Nichts vergessen? 3

      • alberto
      • March 30, 2007 at 18:55
      • alberto
      • March 31, 2007 at 09:33
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    3. alexhauck

      March 31, 2007 at 09:33
    1. Kurbelwelle schleift leicht nach Überholung 3

      • Doian
      • December 29, 2021 at 15:49
      • Doian
      • December 30, 2021 at 13:06
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    3. Fantine

      December 30, 2021 at 13:06
    1. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    3. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32
    1. Seltsame Motornummer 3

      • Restaurations
      • August 1, 2008 at 16:39
      • Restaurations
      • August 1, 2008 at 16:53
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    3. deereper

      August 1, 2008 at 16:53
    1. Bedüsung DR 75 2

      • Gast270222
      • October 5, 2010 at 19:36
      • Gast270222
      • October 6, 2010 at 12:10
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    3. Gast270222

      October 6, 2010 at 12:10
    1. Neuer Kabelbaum 1

      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:11
      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:14
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    3. Gio80

      December 8, 2009 at 22:14
    1. zirri corsa 2

      • sepp6666
      • August 18, 2009 at 10:59
      • sepp6666
      • August 18, 2009 at 19:40
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    3. dawasch

      August 18, 2009 at 19:40
    1. Zündaussetzer und dreht nicht hoch 2

      • orione
      • August 22, 2007 at 17:10
      • orione
      • August 22, 2007 at 23:10
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    3. chrusty81

      August 22, 2007 at 23:10
    1. was sagt ihr zu dem setup??..p80x 177polini langhubwelle und nen 28gaser 2

      • roller freund
      • December 14, 2006 at 18:53
      • roller freund
      • December 14, 2006 at 19:03
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    3. roller freund

      December 14, 2006 at 19:03
    1. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    3. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40
    1. Tuningauspuff an einer orginalen 50N special? 1

      • Till
      • September 18, 2006 at 14:42
      • Till
      • September 18, 2006 at 15:27
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    3. shova50

      September 18, 2006 at 15:27
    1. welcher sprit??? 1

      • Daany
      • September 11, 2006 at 18:23
      • Daany
      • September 11, 2006 at 18:46
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    3. PinkerPunker

      September 11, 2006 at 18:46
    1. Revision 3

      • Salino
      • August 19, 2006 at 11:52
      • Salino
      • August 19, 2006 at 22:23
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    3. Moskito

      August 19, 2006 at 22:23
    1. 54 Hub mit Drehschieber 7

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      • Scharnhorst
      • December 23, 2023 at 22:29
      • Scharnhorst
      • January 10, 2024 at 22:38
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      7
    3. Scharnhorst

      January 10, 2024 at 22:38
    1. 102ccm Übersetzungsfrage 4

      • DeVeneti
      • September 10, 2008 at 22:20
      • DeVeneti
      • September 11, 2008 at 14:34
    2. Antworten
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    3. DeVeneti

      September 11, 2008 at 14:34
    1. Zu viel Luft beim 19.19er!(75DR) 2

      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 08:27
      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 12:01
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    3. Paichi

      January 29, 2008 at 12:01
    1. Abstimmungsprobleme einer modifizierten V 50 1

      • Max
      • March 1, 2006 at 16:25
      • Max
      • March 5, 2006 at 02:16
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:16
    1. 133er fräsarbeiten 3

      • Pasci133
      • March 13, 2008 at 21:20
      • Pasci133
      • March 13, 2008 at 22:54
    2. Antworten
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    3. Pasci133

      March 13, 2008 at 22:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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