SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL2: Weißer Rauch und kommt nicht auf Touren! Mit Video. 9

      • PiPaPo
      • August 19, 2013 at 18:46
      • PiPaPo
      • September 13, 2013 at 07:24
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    4. chup4

      September 13, 2013 at 07:24

    2. Primavera 125 Tuning Tipps (Neuling) 16

      • pspisgeil
      • August 20, 2013 at 16:31
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    4. pspisgeil

      August 20, 2013 at 16:31

    2. Pk50 xl2 geht während der Fahrt aus und springt nicht mehr an 12

      • pk50stephan
      • August 26, 2013 at 17:05
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    4. pk50stephan

      August 26, 2013 at 17:05

    2. Motorrevision - Tipps & Erfahrungswerte zum Vorhaben erwünscht 7

      • oldie_v50
      • August 22, 2013 at 14:43
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    4. oldie_v50

      August 22, 2013 at 14:43

    2. Pk 50 Automatik fährt "wie im zweiten Gang an" 4

      • pappenfan79
      • August 22, 2013 at 11:26
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    4. pappenfan79

      August 22, 2013 at 11:26

    2. PK50XL2 - Beim Schalten blockiert Hinterrad 1

      • alberto.gonzalez
      • August 21, 2013 at 17:38
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    4. Valerio

      August 21, 2013 at 17:38

    2. pk50s: Kupplung geht nicht und Schaltung dreht sich mit 26

      • atscho712
      • August 30, 2013 at 20:46
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    4. atscho712

      August 30, 2013 at 20:46

    2. ist dieser auslassstutzen gedrosselt? 3

      • autofox
      • August 22, 2013 at 19:31
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    4. hons98

      August 22, 2013 at 19:31

    2. Trotz DR75 Zylinder keine hohe Geschwindigkeit 13

      • Blueracer187
      • August 23, 2013 at 20:51
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    4. UCHIN

      August 23, 2013 at 20:51

    2. Wheely mit der Vespa 9

      • Boombastic
      • August 24, 2013 at 23:08
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    4. chup4

      August 24, 2013 at 23:08

    2. Vespa PK 50 XL Motor dreht nicht aus - zu fetter Lauf? 2

      • jungan72
      • August 25, 2013 at 14:22
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    4. jungan72

      August 25, 2013 at 14:22

    2. PK 50 XL keine Leistung.Überholter Motor. ZGP oder HD verantwortlich? 3

      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 16:33
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    4. rassmo

      August 24, 2013 at 16:33

    2. Öleinlassschraube hält nicht. Gewinde kaputt! 14

      • AwesomeVespaMan
      • October 5, 2013 at 14:22
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    4. Mediakreck

      October 5, 2013 at 14:22

    2. Pleuellager bronze verschlissen 15

      • Lippi29
      • January 29, 2015 at 16:10
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    4. miggmax

      January 29, 2015 at 16:10

    2. Vergaser einstellen & Standgas nur am Seitenständer? 6

      • Nickl
      • August 26, 2013 at 18:46
      • Nickl
      • August 29, 2013 at 11:43
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    4. pk50stephan

      August 29, 2013 at 11:43

    2. PK125 läuft nach Motor Umbau nicht rund 20

      • JohannesK.
      • March 1, 2014 at 19:17
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    4. DiskoPumper

      March 1, 2014 at 19:17

    2. PK50XL mit defektem Kickstarter 6

      • JapanRaider
      • August 26, 2013 at 21:48
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    4. JapanRaider

      August 26, 2013 at 21:48

    2. Vergaser: PK50s mit 102ccm säuft beim Gas geben ab 4

      • RobinHood80
      • September 7, 2013 at 21:26
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    4. RobinHood80

      September 7, 2013 at 21:26

    2. PK50XL Bj. 1988, Vergaser geht nicht in Leerlauf 13

      • Weber.Polo
      • August 29, 2013 at 11:27
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    4. Weber.Polo

      August 29, 2013 at 11:27

    2. pk50s automatik: Wie festsitzende Schraube an der Riemenscheibe lösen? 20

      • autofox
      • August 30, 2013 at 13:06
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    4. autofox

      August 30, 2013 at 13:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².