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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 4 tackter auspuff 4

      • ziino_allan
      • July 2, 2006 at 21:06
      • ziino_allan
      • July 4, 2006 at 14:56
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    3. Nick50XL

      July 4, 2006 at 14:56
    1. Alte PK 80 Bj. 1983 2

      • MartinBaum
      • July 3, 2006 at 17:48
      • MartinBaum
      • July 4, 2006 at 13:17
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    3. MartinBaum

      July 4, 2006 at 13:17
    1. Vespa im Winter 3

      • Susanne
      • July 4, 2006 at 09:10
      • Susanne
      • July 4, 2006 at 09:59
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    3. Trashhoe

      July 4, 2006 at 09:59
    1. Kurbelwellendichtung defekt??? 3

      • bad_rick
      • July 3, 2006 at 21:44
      • bad_rick
      • July 4, 2006 at 08:09
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    3. Thomas

      July 4, 2006 at 08:09
    1. 50 N läuft nicht mehr! 3

      • papageorgio
      • July 3, 2006 at 21:05
      • papageorgio
      • July 3, 2006 at 23:56
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    3. Dr.Vespa

      July 3, 2006 at 23:56
    1. 50n springt nicht an 3

      • 50N Bj.66
      • July 2, 2006 at 17:49
      • 50N Bj.66
      • July 3, 2006 at 21:28
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    3. 50N Bj.66

      July 3, 2006 at 21:28
    1. Startprobleme 10

      • kaisesch
      • July 1, 2006 at 10:51
      • kaisesch
      • July 3, 2006 at 19:26
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    3. kaisesch

      July 3, 2006 at 19:26
    1. Tank-Gummi? 3

      • Mr.Thommas
      • July 2, 2006 at 19:36
      • Mr.Thommas
      • July 3, 2006 at 18:05
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    3. Mr.Thommas

      July 3, 2006 at 18:05
    1. GT200 - Kupplung spinnt 2

      • Yellow23
      • March 4, 2006 at 07:54
      • Yellow23
      • July 3, 2006 at 17:01
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    3. Stewie

      July 3, 2006 at 17:01
    1. Wie stellt man die Kupplung richtig ein? 14

      • Pk50 XL
      • July 3, 2006 at 15:46
      • Pk50 XL
      • July 3, 2006 at 16:55
    2. Antworten
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    3. Moskito

      July 3, 2006 at 16:55
    1. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18
    1. Meine PK 50 Xl geht im stand immer aus 9

      • mano
      • June 29, 2006 at 09:30
      • mano
      • July 3, 2006 at 15:07
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:07
    1. PK50+DR75 / Unterstützung in WI? 11

      • dennis2405
      • June 20, 2006 at 19:44
      • dennis2405
      • July 3, 2006 at 15:00
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:00
    1. Spannungsregler anschließen ? 5

      • chreilalu
      • July 3, 2006 at 12:24
      • chreilalu
      • July 3, 2006 at 14:58
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    3. Moskito

      July 3, 2006 at 14:58
    1. getriebe?schaltung? 3

      • eletroretard
      • July 3, 2006 at 13:51
      • eletroretard
      • July 3, 2006 at 14:34
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    3. eletroretard

      July 3, 2006 at 14:34
    1. PK50XL wird langsamer... 20

      • Docta
      • June 17, 2006 at 17:53
      • Docta
      • July 3, 2006 at 13:24
    2. Antworten
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    3. Moskito

      July 3, 2006 at 13:24
    1. Führerschein A1 7

      • jonnyfe
      • July 3, 2006 at 12:57
      • jonnyfe
      • July 3, 2006 at 13:20
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    3. jonnyfe

      July 3, 2006 at 13:20
    1. meine vespa fährt nur mit choke aber sehr bescheiden 7

      • vespa_freak21
      • July 3, 2006 at 00:59
      • vespa_freak21
      • July 3, 2006 at 09:42
    2. Antworten
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    3. Klodeckel

      July 3, 2006 at 09:42
    1. Bremslicht defekt 5

      • cLady
      • July 1, 2006 at 19:19
      • cLady
      • July 2, 2006 at 21:01
    2. Antworten
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    3. cLady

      July 2, 2006 at 21:01
    1. Vespa P200E - Dellorto 28er PHBH Standgas Problem 5

      • laptolap
      • July 1, 2006 at 22:07
      • laptolap
      • July 2, 2006 at 19:20
    2. Antworten
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      5
    3. Fettkimme

      July 2, 2006 at 19:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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