SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50N verliert Sprit 10

      • Replika_Projekt
      • August 17, 2014 at 09:25
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    4. beni50nspezial

      August 17, 2014 at 09:25

    2. Vespa 50 N V5b1T fängt an zu stottern wenn ein Gang eingelegt ist - im Leerlauf dreht ganz hoch 7

      • jroebstek
      • August 17, 2014 at 15:59
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    4. jroebstek

      August 17, 2014 at 15:59

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. Hupe bei Elestart 50 4

      • Schmanski
      • August 18, 2014 at 21:40
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    4. rassmo

      August 18, 2014 at 21:40

    2. Pk125s Automatik - Massekabel von Zündzentrale abgerissen - läuft trotzdem - Problem? 12

      • Wolfpassau
      • August 19, 2014 at 13:18
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    4. Wolfpassau

      August 19, 2014 at 13:18

    2. Vespa PK 50 XL 2 hat ziemlich wenig Leistung. Was kann es sein? 6

      • dickdarmdirk
      • August 19, 2014 at 16:33
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    4. dickdarmdirk

      August 19, 2014 at 16:33

    2. Dichtung nötig 6

      • Gast270222
      • August 15, 2014 at 13:02
      • Gast270222
      • August 20, 2014 at 00:05
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    4. shova50

      August 20, 2014 at 00:05

    2. PK 50 Automatik geht nach spätestens 500m aus 17

      • Gnadenlos
      • August 21, 2014 at 12:21
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    4. Gnadenlos

      August 21, 2014 at 12:21

    2. PK80s: Der Motor dreht sporadisch hoch 3

      • Twentyfour
      • August 22, 2014 at 08:24
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    4. pkracer

      August 22, 2014 at 08:24

    2. Problem Endgeschwindigkeit: Drehzahl V50 mit 75DR 7

      • Big_Lebowski
      • August 22, 2014 at 16:48
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    4. beni50nspezial

      August 22, 2014 at 16:48

    2. Umrüsten auf Automatik 5

      • dburchard
      • August 23, 2014 at 00:38
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    4. CARDOC2001

      August 23, 2014 at 00:38

    2. Ansaugstutzen DellOrto FHBB 16.12 und FHBB 16.14 Vergaser: Passt das ? 3

      • Morteus
      • August 23, 2014 at 10:35
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    4. ezio_auditore

      August 23, 2014 at 10:35

    2. Mazuchelli Rennwelle + 12 Volt Kontaktlose Zündung sinnig ? 9

      • Blechnase
      • August 24, 2014 at 21:44
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    4. Blechnase

      August 24, 2014 at 21:44

    2. pk50 xl2 automatik + 75er Pinasco + Sito Plus + 16/12er + 78er HD - Zu Fett? 17

      • Wolfpassau
      • August 25, 2014 at 11:43
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    4. Automatix

      August 25, 2014 at 11:43

    2. Dreht nicht runter - hohe Drehzahl bei V50 20

      • Oldstyler
      • August 25, 2014 at 12:15
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    4. dark_vespa

      August 25, 2014 at 12:15

    2. Halbmondkeil Nebenwelle abgerieben 7

      • MischaHH
      • August 26, 2014 at 13:10
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    4. MischaHH

      August 26, 2014 at 13:10

    2. Ist der Zylinder noch farhrbar? 7

      • Caniavals
      • August 27, 2014 at 08:16
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    4. chup4

      August 27, 2014 at 08:16

    2. PK50s: Auspuffschraube fehlt. Ist das Fahren dennoch möglich? 3

      • HannesS
      • August 28, 2014 at 14:47
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    4. rassmo

      August 28, 2014 at 14:47

    2. PK XL 2 Setup - Übersetzung, etc. 6

      • MischaHH
      • August 28, 2014 at 20:50
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    4. Gast270222

      August 28, 2014 at 20:50

    2. Vespa Rasselt enorm laut! Mit Video. 6

      • HannesS
      • August 30, 2014 at 23:11
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    4. HannesS

      August 30, 2014 at 23:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².