SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. bester Auspuff für 50 bzw 80 ccm 1

      • Blackout
      • September 17, 2008 at 20:46
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    4. Nick50XL

      September 17, 2008 at 20:46

    2. Vespa Hp4 Gänge kurz 7

      • Blackout
      • September 14, 2008 at 13:55
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    4. Blackout

      September 14, 2008 at 13:55

    2. Polini-Auspuff 4

      • Blackout
      • September 14, 2008 at 00:09
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    4. Nick50XL

      September 14, 2008 at 00:09

    2. Hp4 tuning 79

      • Blackout
      • April 10, 2010 at 13:02
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    4. Dackeldog

      April 10, 2010 at 13:02

    2. Motor säuft dauernd ab 3

      • BlackFly
      • June 8, 2010 at 19:35
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    4. BlackFly

      June 8, 2010 at 19:35

    2. PK50XL2 und n 102 er 9

      • blackcombn00b
      • September 5, 2008 at 13:54
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 13:54

    2. PK XL 2 Motorrevision kickstarter greift nicht 37

      • Blackberry1201
      • July 9, 2020 at 09:13
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    4. Blackberry1201

      July 9, 2020 at 09:13

    2. neue vespa? 2

      • black biker
      • March 3, 2005 at 10:12
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    4. black biker

      March 3, 2005 at 10:12

    2. Vespa 50 Special Motor-Upgrade? 13

      • blaah
      • March 4, 2010 at 10:33
      • blaah
      • May 19, 2010 at 20:18
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    4. blaah

      May 19, 2010 at 20:18

    2. Pk50 Automatik - Kupplungsfedern 2

      • BLa
      • October 23, 2013 at 17:10
      • BLa
      • October 29, 2013 at 09:03
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    4. BLa

      October 29, 2013 at 09:03

    2. Pk 50 XL Automatik - wenig Leistung und noch weniger wenn warm 5

      • BLa
      • September 2, 2013 at 13:31
      • BLa
      • September 9, 2013 at 11:30
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    4. BLa

      September 9, 2013 at 11:30

    2. PK50XL Automatik: Brauche ich 2x die "dicke" Auspuffdichtung? Ja, ne? 2

      • BLa
      • June 14, 2013 at 16:28
      • BLa
      • June 14, 2013 at 16:40
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    4. BLa

      June 14, 2013 at 16:40

    2. Pk 50 ss 3

      • bL4d3
      • June 22, 2007 at 22:08
      • bL4d3
      • July 3, 2007 at 20:51
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    4. alexhauck

      July 3, 2007 at 20:51

    2. V5N1T Direkteinlass oder Gehäuseeinlass? 2

      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 13:07
      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 15:43
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    4. alexhauck

      April 29, 2007 at 15:43

    2. Gehäuse auffräsen bei Direktansauger 4

      • bL4d3
      • April 2, 2007 at 19:19
      • bL4d3
      • April 2, 2007 at 21:54
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    4. bL4d3

      April 2, 2007 at 21:54

    2. Motor umbau bei pk 50 xl2 24

      • bL4d3
      • February 19, 2007 at 19:14
      • bL4d3
      • April 17, 2007 at 15:57
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    4. bL4d3

      April 17, 2007 at 15:57

    2. Was ist mit meine PK 50 XL 2 los?? 6

      • bL4d3
      • July 18, 2006 at 01:43
      • bL4d3
      • August 26, 2006 at 16:57
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    4. bL4d3

      August 26, 2006 at 16:57

    2. Proma Rennsatz 26

      • bL4d3
      • July 12, 2006 at 19:24
      • bL4d3
      • September 22, 2006 at 13:15
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    4. bL4d3

      September 22, 2006 at 13:15

    2. Motor einbauen 9

      • bL4d3
      • May 13, 2006 at 14:30
      • bL4d3
      • May 19, 2006 at 15:45
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    4. Moskito

      May 19, 2006 at 15:45

    2. Original Ansaugstutzen 7

      • bL4d3
      • May 6, 2006 at 16:45
      • bL4d3
      • May 7, 2006 at 11:56
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 11:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².