SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 Stand und Fahrproblem nach einigen Minuten 9

      • Alessandro Longhino
      • August 7, 2014 at 22:57
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    4. Scissorsweep

      August 7, 2014 at 22:57

    2. Motor undicht (Ablassschraube) 10

      • MischaHH
      • August 17, 2014 at 09:10
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    4. fgib

      August 17, 2014 at 09:10

    2. Richtige Düse im Vergaser 2

      • Vespolder
      • August 7, 2014 at 10:44
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    4. Vespolder

      August 7, 2014 at 10:44

    2. Vespa 50 N: Bekomme keinen Gang rein 24

      • Blechnase
      • August 9, 2014 at 16:47
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    4. vespacruiser81

      August 9, 2014 at 16:47

    2. Kickstarter greift nur noch an wenigen Zähnen 6

      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 16:02
      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 18:05
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    4. rassmo

      August 7, 2014 at 18:05

    2. Stoßdämpferauge am Motor gebrochen 9

      • goran99
      • August 12, 2014 at 18:18
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    4. goran99

      August 12, 2014 at 18:18

    2. Getriebeübersetzung 3

      • Vepi
      • August 7, 2014 at 18:22
      • Vepi
      • August 7, 2014 at 19:49
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    4. fgib

      August 7, 2014 at 19:49

    2. Original Auspuff für V50 elestart 2

      • Schmanski
      • August 8, 2014 at 09:06
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    4. Schmanski

      August 8, 2014 at 09:06

    2. VHSA 32 Beschreibung 3

      • Paulek83
      • August 12, 2014 at 11:35
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    4. Mediakreck

      August 12, 2014 at 11:35

    2. Umstieg auf Rennwelle: Was muss noch geändert werden? 5

      • Kermit330ci
      • August 11, 2014 at 07:08
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    4. 125vnb6

      August 11, 2014 at 07:08

    2. 50N Polrad Blinkerversion schwerer ? 4

      • Blechnase
      • August 10, 2014 at 18:03
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    4. Blechnase

      August 10, 2014 at 18:03

    2. PK 50 XL 2 Motorüberholung 10

      • die_lucki
      • November 7, 2014 at 08:01
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    4. il presidente

      November 7, 2014 at 08:01

    2. Qual der Wahl: Welchen 102ccm-Zylinder nehmen? 8

      • Kermit330ci
      • September 9, 2014 at 18:21
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    4. damicha78

      September 9, 2014 at 18:21

    2. V50N verliert Sprit 10

      • Replika_Projekt
      • August 17, 2014 at 09:25
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    4. beni50nspezial

      August 17, 2014 at 09:25

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Loch im Kolbendach 17

      • michl237
      • August 14, 2014 at 20:36
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    4. rassmo

      August 14, 2014 at 20:36

    2. Vespa 50 N V5b1T fängt an zu stottern wenn ein Gang eingelegt ist - im Leerlauf dreht ganz hoch 7

      • jroebstek
      • August 17, 2014 at 15:59
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    4. jroebstek

      August 17, 2014 at 15:59

    2. V50 Elestart Benzinproblem 5

      • Schmanski
      • August 13, 2014 at 18:04
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    4. Schmanski

      August 13, 2014 at 18:04

    2. Mazuchelli Rennwelle + 12 Volt Kontaktlose Zündung sinnig ? 9

      • Blechnase
      • August 24, 2014 at 21:44
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    4. Blechnase

      August 24, 2014 at 21:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².