SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Primavera vma2t hat zwei Keilnuten auf der Kurbelwelle 1

      • opafink
      • January 24, 2019 at 20:41
      • opafink
      • January 25, 2019 at 09:06
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    4. rassmo

      January 25, 2019 at 09:06

    2. problem mit kurbelwelle u gehäuse einer pk xl1 2

      • hip
      • November 28, 2007 at 14:05
      • hip
      • November 28, 2007 at 16:11
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    4. hip

      November 28, 2007 at 16:11

    2. Kickstarter-Problem 3

      • mawi
      • June 18, 2008 at 16:47
      • mawi
      • June 19, 2008 at 08:41
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    4. mawi

      June 19, 2008 at 08:41

    2. Vespa PK nur 3Gänge? 3

      • GS160
      • December 25, 2008 at 14:52
      • GS160
      • December 25, 2008 at 17:42
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    4. CARDOC2001

      December 25, 2008 at 17:42

    2. Fehlzündungen 2

      • vespafreak17
      • April 3, 2009 at 23:31
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    4. pola

      April 3, 2009 at 23:31

    2. Startprobleme Vepsa PK 50 - die zweite 2

      • Spee
      • March 26, 2010 at 09:50
      • Spee
      • March 26, 2010 at 17:57
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    4. Bertel99

      March 26, 2010 at 17:57

    2. Keine Gasannahme V50 1

      • schneide
      • July 15, 2009 at 10:13
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    4. vespacruiser81

      July 15, 2009 at 10:13

    2. Vespa PK 80 S automatica Elestart BJ.86 1

      • opelwehnert
      • June 21, 2006 at 17:43
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    4. Dr.Vespa

      June 21, 2006 at 17:43

    2. Schaltung rutsch aus der Öse 1

      • double_V
      • July 19, 2009 at 20:00
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    4. pkracer

      July 19, 2009 at 20:00

    2. PK50 XL2 & Polini Zylinder Probleme - Leistung gleich wie mit Original Zylinder 4

      • romexl
      • August 15, 2009 at 15:20
      • romexl
      • August 17, 2009 at 18:51
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    4. HansOlo

      August 17, 2009 at 18:51

    2. Verständnisfrage plastik vs vespa 3

      • mr.max
      • June 16, 2010 at 21:58
      • mr.max
      • June 18, 2010 at 10:31
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    4. VespAri

      June 18, 2010 at 10:31

    2. 75ccm polini 2

      • Blackout
      • May 3, 2009 at 10:07
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    4. HansOlo

      May 3, 2009 at 10:07

    2. Zylinder 1

      • roach3
      • June 7, 2007 at 23:38
      • roach3
      • June 7, 2007 at 23:43
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    4. giniman

      June 7, 2007 at 23:43

    2. V50 special Bj.81 keine 50'er mehr 3

      • sirup2000
      • October 8, 2007 at 21:47
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    4. SoGod

      October 8, 2007 at 21:47

    2. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
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    4. Biock

      July 10, 2008 at 17:26

    2. Kupplung geht nicht runter PK 50 XL Automatik 3

      • Maxximi
      • July 11, 2009 at 15:05
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    4. Maxximi

      July 11, 2009 at 15:05

    2. Spezial 50 legal machen 3

      • Stylee0711
      • September 24, 2012 at 14:34
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    4. hedgebang

      September 24, 2012 at 14:34

    2. XL2 goes HP4 3

      • vespanton
      • July 17, 2013 at 13:30
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:30

    2. PK 50 Standard Vergaser Original Einstellung? 1

      • Kalle Grabowski
      • May 10, 2006 at 09:49
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    4. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 09:49

    2. Ansaugstuzenöffnung im Motor 2

      • christian_78
      • May 18, 2006 at 23:19
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    4. Nick50XL

      May 18, 2006 at 23:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².