SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa pk 50 XL Automatik Motorschaden 25

      • Mittwoch
      • July 19, 2014 at 18:32
    3. Antworten
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    4. DiskoPumper

      July 19, 2014 at 18:32

    2. Vespa springt nur durch anschieben an 17

      • weilswurschtis
      • March 22, 2014 at 18:17
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    4. weilswurschtis

      March 22, 2014 at 18:17

    2. PK 50 XL - Getriebe faßt unglaublich viel Öl - is' das normal? 20

      • Voffo
      • September 16, 2014 at 10:27
      • Voffo
      • September 17, 2014 at 12:12
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    4. Voffo

      September 17, 2014 at 12:12

    2. Kurbelwelle dreht sich nicht mehr! 26

      • zzyxz_rd.
      • October 15, 2009 at 18:26
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    4. Bertel99

      October 15, 2009 at 18:26

    2. Wie zerlege ich diesen Motor? Fast hab ich Ihn in allen Teilen. 42

      • sideshow
      • July 27, 2010 at 15:33
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    4. sideshow

      July 27, 2010 at 15:33

    2. Tuning mit TÜV Segen bis 125ccm? 16

      • TFRB
      • June 26, 2009 at 11:25
      • TFRB
      • August 24, 2009 at 10:26
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    4. TFRB

      August 24, 2009 at 10:26

    2. PK 50 XL Automatik 21

      • Ulmer Roller Spatz
      • June 7, 2008 at 09:47
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    4. Automatix

      June 7, 2008 at 09:47

    2. Tuningvorschlag 27

      • Moskito
      • January 10, 2006 at 02:28
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    4. Nick50XL

      January 10, 2006 at 02:28

    2. Welcher Auspuff für PK 50 XL mit DR 75ccm? 17

      • ibizacocoon
      • July 19, 2013 at 11:38
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    4. rally221

      July 19, 2013 at 11:38

    2. 75ccm auf 80 kmh 37

      • Elal1412
      • August 27, 2011 at 09:01
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    4. rassmo

      August 27, 2011 at 09:01

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. ASS und Vergaser gebrochen 23

      • OrangeOne
      • January 10, 2014 at 11:28
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    4. goldfit

      January 10, 2014 at 11:28

    2. Frage bezüglich Bußgeld 23

      • Beta_Erpel
      • May 29, 2006 at 19:53
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    4. wAyNe

      May 29, 2006 at 19:53

    2. Werkstatt verbaut in 50 ccm 70er oder 72er Hauptdüse - zu groß? 6

      • motocicleta
      • June 12, 2009 at 09:05
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    4. Paichi

      June 12, 2009 at 09:05

    2. seltsames Kupplungsproblem bei meiner XL1 (ich blick da nicht wirklich durch ...) 51

      • speedguru
      • September 30, 2011 at 18:52
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    4. Ork77

      September 30, 2011 at 18:52

    2. Meine Vespa geht im Standgas aus. Warum? 3

      • c-streif
      • August 26, 2010 at 16:19
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    4. DerMarcus

      August 26, 2010 at 16:19

    2. Motorsetup bei DR 85, 102 und 133 ccm 18

      • raeffel
      • April 16, 2007 at 00:52
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    4. Nick50XL

      April 16, 2007 at 00:52

    2. Ist eine ET4 125ccm ein 2 oder ein 4 Takter? 15

      • ingo41
      • October 2, 2006 at 17:15
      • ingo41
      • October 6, 2006 at 11:37
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    4. ingo41

      October 6, 2006 at 11:37

    2. Motorstartprobleme 27

      • gzl
      • May 29, 2015 at 21:07
      • gzl
      • August 20, 2015 at 19:59
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    4. gzl

      August 20, 2015 at 19:59

    2. Kratzer auf der Kurbelwellen dichtfläche 19

      • Pk50polini
      • March 25, 2017 at 15:18
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    4. Ulmi

      March 25, 2017 at 15:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².