SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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kaputte halbmondkeile 8
- vesparaver
January 10, 2008 at 16:17
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January 12, 2008 at 17:16
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kleines primarzahnrad lösen 6
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February 7, 2008 at 19:26
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February 8, 2008 at 16:17
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kickstarter blockiert! was nun? 4
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February 11, 2008 at 00:10
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February 12, 2008 at 14:04
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xl 2 schlatzug 1
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March 11, 2008 at 15:07
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March 12, 2008 at 10:54
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Überströmer bearbeiten was muss ich beachten? 11
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March 16, 2008 at 16:16
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March 18, 2008 at 15:00
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spiel der gangzahnräder 20
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March 16, 2008 at 16:57
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March 27, 2008 at 13:05
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züdkerze nas vespa springt nicht an 3
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March 28, 2008 at 17:48
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March 29, 2008 at 16:56
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gänge springen immer noch 3
- vesparaver
June 1, 2008 at 15:52
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June 1, 2008 at 16:10
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Leerlauf PK50XL2 3
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June 1, 2012 at 12:58
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June 1, 2012 at 19:12
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Vespa PK50XL2 schaltet sich sehr schwer. 2
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July 3, 2012 at 23:09
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July 5, 2012 at 23:11
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Lachgasystem Für 30 Euro? Was meint ihr dazu? 11
- vesparichi6060
September 17, 2007 at 20:06
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September 18, 2007 at 21:56
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Kupplungszug v50 tauschen 4
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October 9, 2007 at 21:25
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October 11, 2007 at 20:12
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Polini 102ccm Welches Setup ist midestens erforderlich? 3
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October 27, 2007 at 13:32
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October 27, 2007 at 17:08
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Quetschkante bei 50ccm Polini 3
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January 28, 2008 at 15:29
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January 28, 2008 at 21:05
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102ccm Polini - Welche Übersetzung, und andere Fragen 19
- vesparichi6060
February 1, 2008 at 20:08
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February 17, 2008 at 17:13
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Motor dreht im Intervallen hoch 4
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February 25, 2008 at 19:01
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February 25, 2008 at 20:34
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112 Polini auf Langhub umbauen? 2
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February 27, 2008 at 21:03
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February 29, 2008 at 07:05
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112er Polini mit Original Auspuff? 13
- vesparichi6060
March 3, 2008 at 19:17
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March 5, 2008 at 21:24
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112er Polini Dreht nicht auf 19
- vesparichi6060
March 30, 2008 at 14:36
- vesparichi6060
April 1, 2008 at 08:06
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Polini Schnecken Krümmer auf Leo Vinci Schnecke 4
- vesparichi6060
April 24, 2008 at 16:19
- vesparichi6060
July 17, 2008 at 09:53
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².