SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Tuningsetup PK 50 XL 27

      • Deloraz
      • May 31, 2013 at 19:50
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    4. Deloraz

      May 31, 2013 at 19:50

    2. Ideen für Kolbenstopper-Ersatz? 27

      • Luce
      • June 28, 2013 at 15:34
      • Luce
      • September 22, 2014 at 01:43
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    4. Blechnase

      September 22, 2014 at 01:43

    2. PK 50 XL2: Motor läuft mit variierender Maximal Drehzahl, schwer zu Beschreiben, ich versuche es im Text besser. 27

      • Mr. Kanister
      • May 5, 2014 at 18:35
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    4. Mr. Kanister

      May 5, 2014 at 18:35

    2. Motorproblem bei meiner V50 27

      • Sepp-Vespa
      • June 16, 2014 at 09:37
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    4. Sepp-Vespa

      June 16, 2014 at 09:37

    2. Kupplung ausbauen 27

      • jvogel
      • September 5, 2014 at 15:47
      • jvogel
      • November 12, 2014 at 10:20
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    4. mäxchen

      November 12, 2014 at 10:20

    2. V50 Vespa nach Motorkomplettaufbau (75er Setup) dreht einfach nicht absolute ratlosigkeit 27

      • BrÜLLMücke
      • May 14, 2015 at 21:42
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    4. BrÜLLMücke

      May 14, 2015 at 21:42

    2. Motorstartprobleme 27

      • gzl
      • May 29, 2015 at 21:07
      • gzl
      • August 20, 2015 at 19:59
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    4. gzl

      August 20, 2015 at 19:59

    2. 50n special hat keine Leistung 27

      • Hypnotic
      • September 10, 2016 at 21:15
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    4. Volker PKXL2

      September 10, 2016 at 21:15

    2. Probleme mit meiner Pk50 XL2 27

      • HauptiPK
      • July 30, 2025 at 11:43
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    4. Roman Esco

      July 30, 2025 at 11:43

    2. Bremshebelschalter 28

      • Moskito
      • May 11, 2006 at 12:56
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    4. Dr.Vespa

      May 11, 2006 at 12:56

    2. Boxen im Handschuhfach 28

      • silbervespe
      • July 7, 2006 at 15:23
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    4. deereper

      July 7, 2006 at 15:23

    2. Grund für Falschluftproblem? 28

      • mtkk
      • November 4, 2006 at 17:24
      • mtkk
      • November 19, 2006 at 10:34
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    4. einbi

      November 19, 2006 at 10:34

    2. Sprengringe im Motorinnenraum demontieren? 28

      • zOo!
      • March 10, 2007 at 13:23
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      • March 20, 2007 at 20:38
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    4. ansaugbaron

      March 20, 2007 at 20:38

    2. Leistung in der bergigen/hügeligen Gegend 28

      • wikingor
      • November 25, 2007 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 25, 2007 at 22:34

    2. Unterschied bei Polini Schnecke: Langhub - Kurzhub 28

      • freak05
      • November 14, 2007 at 19:27
      • freak05
      • November 18, 2007 at 19:22
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    4. gandisgarage

      November 18, 2007 at 19:22

    2. Sportauspuff 28

      • FloJoe
      • February 27, 2008 at 16:41
      • FloJoe
      • March 7, 2008 at 09:07
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    4. pkracer

      March 7, 2008 at 09:07

    2. Was genau ist ein Drehschieber? 28

      • miki1979
      • September 9, 2008 at 10:22
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 10:22

    2. 115ccm Pollini oder 115ccm Malossi 28

      • Chris9
      • November 2, 2008 at 19:47
      • Chris9
      • November 4, 2008 at 21:42
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    4. dark_vespa

      November 4, 2008 at 21:42

    2. Kupplungsproblem 28

      • vespafreak17
      • February 16, 2009 at 18:46
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    4. Vesparacer1111

      February 16, 2009 at 18:46

    2. Welcher auspuff 28

      • posti
      • January 13, 2009 at 19:28
      • posti
      • February 10, 2009 at 17:56
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    4. raskladuschka

      February 10, 2009 at 17:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².