SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Eintragung bei alten Modellen 2

      • Rantanplan
      • October 20, 2006 at 12:00
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    4. Rantanplan

      October 20, 2006 at 12:00

    2. Wie unauffällig tunen? 1

      • bierpatriot
      • November 10, 2006 at 15:30
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    4. Moskito

      November 10, 2006 at 15:30

    2. Nur noch sporadisch ein Funke 4

      • Roman Esco
      • October 16, 2007 at 00:00
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    4. Roman Esco

      October 16, 2007 at 00:00

    2. PK XL2 Neuen Vorderdämpfer einbauen! 2

      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 18:54
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    4. PkCologne87

      January 25, 2008 at 18:54

    2. Lenkergeichte 3

      • Mark B.
      • September 17, 2006 at 18:22
      • Mark B.
      • September 18, 2006 at 19:22
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    4. Mark B.

      September 18, 2006 at 19:22

    2. Tuningauspuff an einer orginalen 50N special? 1

      • Till
      • September 18, 2006 at 14:42
      • Till
      • September 18, 2006 at 15:27
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    4. Roman Esco

      September 18, 2006 at 15:27

    2. Gaswippe federt nicht zurück! 1

      • oesti
      • April 20, 2007 at 00:03
      • oesti
      • April 20, 2007 at 14:35
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    4. Daniel-v50-69

      April 20, 2007 at 14:35

    2. Vespa spielt Zündkerzenvernichter! Keine Lösung gefunden bisher.. 5

      • Cluhn
      • August 3, 2008 at 10:52
      • Cluhn
      • August 3, 2008 at 12:11
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    4. jazZar

      August 3, 2008 at 12:11

    2. Sito Auspuff mit Krümmer? 3

      • mister potter
      • October 17, 2008 at 22:09
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    4. mister potter

      October 17, 2008 at 22:09

    2. PM40 vs. Egig Python (S) auf Polini 130

      • Disco_Doener
      • April 14, 2022 at 11:29
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    2. motor von pk50xl 1 in pk50xl 2 automatik einabuen 4

      • RacerT8200
      • February 17, 2008 at 11:53
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    4. RacerT8200

      February 17, 2008 at 11:53

    2. pk 50 schneller machen 1

      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:31
      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:57
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    4. _Fredi_

      September 17, 2008 at 19:57

    2. hp4 lüfterrad 1

      • Duderino
      • April 21, 2009 at 15:45
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    4. BisschenMüde

      April 21, 2009 at 15:45

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. V50 springt nur bei kaltem motor an... 2

      • chrissi1981
      • October 26, 2006 at 15:23
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    4. chrissi1981

      October 26, 2006 at 15:23

    2. Schaltung hackt, teilweise schwer einlegbare Gänge 1

      • OmaToob
      • June 14, 2007 at 17:51
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    4. Graue Düse

      June 14, 2007 at 17:51

    2. fehlzündung wenn motor warm ? 1

      • weiSSbrot
      • July 29, 2008 at 17:57
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    4. Restaurations

      July 29, 2008 at 17:57

    2. Frage zur ET3 Banane 5

      • Vespa_PK50S
      • October 14, 2008 at 21:12
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    4. Vespa_PK50S

      October 14, 2008 at 21:12

    2. Passt ein ET3 4 Gang Motor in eine V50 die ürsprünglich 3 Gänge hat? 2

      • chriskingkong
      • October 16, 2009 at 11:31
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    4. chriskingkong

      October 16, 2009 at 11:31

    2. Falschluft? 3

      • Uwe S.
      • August 18, 2010 at 18:38
      • Uwe S.
      • August 19, 2010 at 19:47
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    4. berlina

      August 19, 2010 at 19:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².