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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 16.10 auf 75ccm?! 21

      • chriskings
      • August 2, 2006 at 20:24
      • chriskings
      • September 8, 2006 at 20:05
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    3. shova50

      September 8, 2006 at 20:05
    1. 16er Gaser auf 112ccm 9

      • shova50
      • August 2, 2006 at 21:42
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    3. shova50

      August 4, 2006 at 18:58
    1. vergaser umbau 1

      • Loki
      • August 2, 2006 at 21:58
      • Loki
      • August 2, 2006 at 22:02
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    3. Dr.Vespa

      August 2, 2006 at 22:02
    1. Neuer Kolben für PX80 mit 135er DR 2

      • Wirley
      • August 2, 2006 at 23:53
      • Wirley
      • August 3, 2006 at 01:04
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    3. Wirley

      August 3, 2006 at 01:04
    1. kosten für zusammenbau 10

      • onkel shoffo
      • August 3, 2006 at 00:28
      • onkel shoffo
      • August 4, 2006 at 10:49
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    3. Hans_Dampf

      August 4, 2006 at 10:49
    1. Benzin-, Öl-Tank und Luftfilter 10

      • Seni
      • August 3, 2006 at 11:43
      • Seni
      • August 17, 2006 at 12:40
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    3. Seni

      August 17, 2006 at 12:40
    1. Tuning P200E 2

      • Varagery
      • August 3, 2006 at 14:20
      • Varagery
      • August 4, 2006 at 09:26
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    3. Salino

      August 4, 2006 at 09:26
    1. Zylinder durch falschluft defekt 1

      • chriskings
      • August 3, 2006 at 14:24
      • chriskings
      • August 3, 2006 at 18:34
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 3, 2006 at 18:34
    1. Vespa PK50XL verliert Benzin! HELP! 8

      • speedup
      • August 3, 2006 at 15:36
      • speedup
      • August 4, 2006 at 14:55
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    3. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:55
    1. Meinung allgemein zu Automatika 6

      • yosms
      • August 3, 2006 at 17:21
      • yosms
      • August 4, 2006 at 20:42
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    3. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42
    1. DR Zylinder bearbeiten 22

      • bankiba
      • August 3, 2006 at 18:10
      • bankiba
      • September 7, 2006 at 12:19
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    3. shova50

      September 7, 2006 at 12:19
    1. Zündkerze für 50n Special 5

      • Rudeboy69
      • August 3, 2006 at 19:17
      • Rudeboy69
      • August 3, 2006 at 19:43
    2. Antworten
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    3. Rudeboy69

      August 3, 2006 at 19:43
    1. Einkaufshilfe 12

      • Barbapapa
      • August 3, 2006 at 20:22
      • Barbapapa
      • August 4, 2006 at 19:43
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    3. Barbapapa

      August 4, 2006 at 19:43
    1. Stehbolzen DR Zylinder 6

      • bankiba
      • August 3, 2006 at 21:05
      • bankiba
      • August 4, 2006 at 06:43
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    3. Nick50XL

      August 4, 2006 at 06:43
    1. vespa in der bahn 11

      • onkel shoffo
      • August 3, 2006 at 21:37
      • onkel shoffo
      • August 22, 2006 at 22:55
    2. Antworten
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    3. Hilsi

      August 22, 2006 at 22:55
    1. My Vespa Dream! 17

      • Titus
      • August 4, 2006 at 00:32
      • Titus
      • August 5, 2006 at 00:29
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 5, 2006 at 00:29
    1. Piaggio Sfera NSL 50 1

      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 09:20
      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 14:56
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:56
    1. Leistungsprüfstand 6

      • Salino
      • August 4, 2006 at 09:30
      • Salino
      • August 4, 2006 at 15:06
    2. Antworten
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    3. Likedeeler

      August 4, 2006 at 15:06
    1. Vergaser PX80 (20er) und DR 135 einstellen... 6

      • Wirley
      • August 4, 2006 at 12:14
      • Wirley
      • August 5, 2006 at 09:51
    2. Antworten
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:51
    1. Anordnung in der Kupplung 3

      • tomtom78
      • August 4, 2006 at 12:38
      • tomtom78
      • August 4, 2006 at 18:20
    2. Antworten
      3
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      3
    3. Fettkimme

      August 4, 2006 at 18:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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