SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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16.10 auf 75ccm?! 21
- chriskings
August 2, 2006 at 20:24
- chriskings
September 8, 2006 at 20:05
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16er Gaser auf 112ccm 9
- shova50
August 2, 2006 at 21:42
- shova50
August 4, 2006 at 18:58
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vergaser umbau 1
- Loki
August 2, 2006 at 21:58
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August 2, 2006 at 22:02
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Neuer Kolben für PX80 mit 135er DR 2
- Wirley
August 2, 2006 at 23:53
- Wirley
August 3, 2006 at 01:04
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kosten für zusammenbau 10
- onkel shoffo
August 3, 2006 at 00:28
- onkel shoffo
August 4, 2006 at 10:49
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Benzin-, Öl-Tank und Luftfilter 10
- Seni
August 3, 2006 at 11:43
- Seni
August 17, 2006 at 12:40
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Tuning P200E 2
- Varagery
August 3, 2006 at 14:20
- Varagery
August 4, 2006 at 09:26
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Zylinder durch falschluft defekt 1
- chriskings
August 3, 2006 at 14:24
- chriskings
August 3, 2006 at 18:34
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Vespa PK50XL verliert Benzin! HELP! 8
- speedup
August 3, 2006 at 15:36
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August 4, 2006 at 14:55
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Meinung allgemein zu Automatika 6
- yosms
August 3, 2006 at 17:21
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August 4, 2006 at 20:42
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DR Zylinder bearbeiten 22
- bankiba
August 3, 2006 at 18:10
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September 7, 2006 at 12:19
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Zündkerze für 50n Special 5
- Rudeboy69
August 3, 2006 at 19:17
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August 3, 2006 at 19:43
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Einkaufshilfe 12
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August 3, 2006 at 20:22
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Stehbolzen DR Zylinder 6
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August 3, 2006 at 21:05
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vespa in der bahn 11
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August 3, 2006 at 21:37
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August 22, 2006 at 22:55
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My Vespa Dream! 17
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August 4, 2006 at 00:32
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Piaggio Sfera NSL 50 1
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August 4, 2006 at 09:20
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Leistungsprüfstand 6
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August 4, 2006 at 09:30
- Salino
August 4, 2006 at 15:06
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Vergaser PX80 (20er) und DR 135 einstellen... 6
- Wirley
August 4, 2006 at 12:14
- Wirley
August 5, 2006 at 09:51
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Anordnung in der Kupplung 3
- tomtom78
August 4, 2006 at 12:38
- tomtom78
August 4, 2006 at 18:20
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².