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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    4. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33

    2. PK XL 2 Kupplungskonfiguration 4

      • riejuhatza
      • October 23, 2012 at 21:10
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    4. riejuhatza

      October 23, 2012 at 21:10

    2. V50 mit Kolbenklemmer nach Zylindertausch. Was kann ich tun? 2

      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:35
      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:44
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    4. rally221

      October 22, 2012 at 21:44

    2. PK 50 Vergaserproblem 8

      • Floseb
      • October 22, 2012 at 09:51
      • Floseb
      • October 28, 2012 at 18:42
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    4. vespaschieber

      October 28, 2012 at 18:42

    2. Vespa ist viel zu laut 13

      • alexkri44
      • October 22, 2012 at 18:47
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    4. alexkri44

      October 22, 2012 at 18:47

    2. 50 Spezial: Nach Umbau auf D.R. 75 ccm Stottern bzw. leichtes knallen beim Hochbeschleunigen. 9

      • Kermit330ci
      • October 21, 2012 at 20:09
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    4. hedgebang

      October 21, 2012 at 20:09

    2. Auspuff für 50n mit 85er...pinasco oder polini banane? 16

      • konst!nho
      • October 20, 2012 at 14:58
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    4. konst!nho

      October 20, 2012 at 14:58

    2. PK XL2 ging plötzlich aus, springt nun nicht mehr an 7

      • Julez
      • October 19, 2012 at 14:46
      • Julez
      • March 21, 2013 at 13:54
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    4. Julez

      March 21, 2013 at 13:54

    2. Gefräste Überströmer bewerten 15

      • riejuhatza
      • October 19, 2012 at 18:52
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    4. riejuhatza

      October 19, 2012 at 18:52

    2. V50 Spezial: Gashänger oder Falschluft? 3

      • Kermit330ci
      • October 19, 2012 at 11:57
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    4. hedgebang

      October 19, 2012 at 11:57

    2. Hat ein original PK50 xl Automatik Kolben oben L-RING ? 1

      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:42
      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:46
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:46

    2. 50 special: Wie Spannungsregler befestigen? 2

      • andi30190
      • October 16, 2012 at 14:15
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    4. andi30190

      October 16, 2012 at 14:15

    2. Welche Steuerzeiten für PM 40 1

      • heybender
      • October 16, 2012 at 18:34
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    4. Woyfe

      October 16, 2012 at 18:34

    2. Vespa PK 50 XL abgesoffen. 3

      • Karla Kolumna
      • October 16, 2012 at 14:38
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    4. Karla Kolumna

      October 16, 2012 at 14:38

    2. PK 50 XL2: Motor geht im warmen Zustand aus 2

      • Markus-PK
      • October 18, 2012 at 10:55
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:55

    2. Leidiges Problem Vergasereinstellung 8

      • schroederweg
      • October 18, 2012 at 10:50
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:50

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. Vespa 50 Elestart zieht nicht - zu viel Benzin im Gemisch? 12

      • Idefix1980
      • April 20, 2013 at 20:04
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    4. Idefix1980

      April 20, 2013 at 20:04

    2. Welche Schaltklaue für PK50XL ? 3

      • Dnuggy
      • October 11, 2012 at 15:34
      • Dnuggy
      • October 18, 2012 at 10:54
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:54

    2. Motor dreht nur schwer über oberen Totpunkt 4

      • Dennis K.
      • October 11, 2012 at 06:37
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    4. chup4

      October 11, 2012 at 06:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².