Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gleichmäßiges Klackern beim Schieben im Motor 3

      • Benjamin
      • June 10, 2009 at 15:22
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    4. vespafriddi

      June 10, 2009 at 15:22

    2. Zu hohe Drehzahl im Leerlauf 3

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 17:44
      • fleuri
      • June 7, 2009 at 11:22
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    4. Jan02

      June 7, 2009 at 11:22

    2. Wo ist der Luftregler der Leerlaufdüse beim Dellorto SHB16.16 3

      • zilla
      • June 6, 2009 at 21:20
      • zilla
      • June 7, 2009 at 15:34
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    4. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:34

    2. Wie stelle ich den Vergaser einer PK50XL2 ein? 3

      • schlabbes 007
      • June 7, 2009 at 15:42
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    4. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:42

    2. 75ccm DR mit 16/16 Vergasser was für Anbauteile werden gebraucht 3

      • Morito99
      • June 10, 2009 at 13:06
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    4. HansOlo

      June 10, 2009 at 13:06

    2. richtige vergaser düse?? 3

      • Ferry
      • June 11, 2009 at 21:47
      • Ferry
      • June 11, 2009 at 22:26
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    4. CARDOC2001

      June 11, 2009 at 22:26

    2. Welches Rizel für meine 50N? 3

      • wheelyv
      • June 14, 2009 at 02:08
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    4. Nick50XL

      June 14, 2009 at 02:08

    2. Leistungssteigerung durch Vergaser? 3

      • SirRico
      • June 13, 2009 at 18:21
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    4. SirRico

      June 13, 2009 at 18:21

    2. Wo sitzen die Wellendichtringe für Automatikmotoren wg. Falschluft? 3

      • CGN Scooter
      • June 15, 2009 at 07:59
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    4. kasonova

      June 15, 2009 at 07:59

    2. PK 50S stottert ohne choke 3

      • lesbos
      • June 14, 2009 at 21:10
      • lesbos
      • June 14, 2009 at 23:03
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    4. vespaschieber

      June 14, 2009 at 23:03

    2. geteilter Auslass falk 3

      • wheelyv
      • June 16, 2009 at 10:40
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    4. wheelyv

      June 16, 2009 at 10:40

    2. Pk Automatik- Lager wechseln 3

      • Cobra
      • June 17, 2009 at 13:03
      • Cobra
      • June 18, 2009 at 13:30
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    4. Automatix

      June 18, 2009 at 13:30

    2. 2 loch ass auf 3 loch ass 3

      • YamahaBanshee
      • June 17, 2009 at 22:06
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    4. rolo1

      June 17, 2009 at 22:06

    2. zylinder umbau 50ccm auf 75ccm 3

      • Oncho
      • June 18, 2009 at 11:43
      • Oncho
      • June 18, 2009 at 15:20
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    4. CARDOC2001

      June 18, 2009 at 15:20

    2. Vergaser SHB 16.16 spuckt Benzin durch die Luftansaugöffnung 3

      • walter
      • June 21, 2009 at 11:51
      • walter
      • June 21, 2009 at 13:44
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    4. walter

      June 21, 2009 at 13:44

    2. Primärzahnrad / Passgenauigkeit - V50 3

      • ChrisColor
      • June 22, 2009 at 13:59
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    4. Paichi

      June 22, 2009 at 13:59

    2. PK50 ab dritten Gang keine Leistung 3

      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 12:46
      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 13:14
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    4. Roman Esco

      June 23, 2009 at 13:14

    2. PK125S (Keilriemen dreht ab 50 km/h durch) 3

      • joergb
      • June 23, 2009 at 17:05
      • joergb
      • June 25, 2009 at 11:59
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 11:59

    2. Kupplung rutsch ab und an durch 3

      • AnTRaX04
      • June 25, 2009 at 17:06
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    4. AnTRaX04

      June 25, 2009 at 17:06

    2. Kurbelwelle: Leichtes Schleifgeräusch am UT normal? 3

      • snoogle
      • June 29, 2009 at 10:41
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    4. Automatix

      June 29, 2009 at 10:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².