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    1. Kontaktlose Zündung 2

      • ideefixe
      • March 1, 2006 at 20:34
      • ideefixe
      • March 5, 2006 at 02:05
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    3. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:05
    1. Kontaktlose Zündung PK 50 XL2 (Zylinderwechsel) 2

      • Vesprollo
      • July 8, 2014 at 12:02
      • Vesprollo
      • July 8, 2014 at 12:14
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    3. rassmo

      July 8, 2014 at 12:14
    1. Kontaktzündung v50 1

      • alexhauck
      • April 6, 2006 at 13:47
      • alexhauck
      • April 7, 2006 at 00:49
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    3. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:49
    1. Konusgröße PK50 2

      • morlock61
      • August 16, 2011 at 21:44
      • morlock61
      • August 17, 2011 at 06:45
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    3. morlock61

      August 17, 2011 at 06:45
    1. kopf und kolben tot - spalten unumgaenglich? 1

      • runatthesun
      • April 26, 2009 at 18:34
      • runatthesun
      • April 26, 2009 at 18:49
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    3. Paichi

      April 26, 2009 at 18:49
    1. Kopftemperatur Grauguß 12

      • uLuxx
      • December 16, 2010 at 15:40
      • uLuxx
      • December 17, 2010 at 08:55
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    3. Paichi

      December 17, 2010 at 08:55
    1. Kosten für ein Rundlichtlenker (50N) 2

      • Rock51
      • December 27, 2006 at 13:59
      • Rock51
      • December 27, 2006 at 14:45
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    3. Fettkimme

      December 27, 2006 at 14:45
    1. kosten für zusammenbau 10

      • onkel shoffo
      • August 3, 2006 at 00:28
      • onkel shoffo
      • August 4, 2006 at 10:49
    2. Antworten
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    3. Hans_Dampf

      August 4, 2006 at 10:49
    1. kosten rückrüstung auf original 12

      • sucher
      • September 13, 2007 at 18:01
      • sucher
      • September 15, 2007 at 17:03
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    3. sucher

      September 15, 2007 at 17:03
    1. Kosten??? 16

      • Ingolstadt
      • December 29, 2005 at 11:26
      • Ingolstadt
      • December 30, 2005 at 17:08
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    3. Vespa-Oldie

      December 30, 2005 at 17:08
    1. kostenloses tuning? 7

      • Jawo
      • May 2, 2009 at 12:30
      • Jawo
      • May 2, 2009 at 18:49
    2. Antworten
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    3. derTec

      May 2, 2009 at 18:49
    1. Kostenvoranschlag s begrenzung 9

      • dogsu88
      • October 29, 2006 at 15:25
      • dogsu88
      • November 1, 2006 at 10:26
    2. Antworten
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    3. kasonova

      November 1, 2006 at 10:26
    1. Kotflügel vorne reparieren 3

      • fubini
      • April 7, 2006 at 14:43
      • fubini
      • April 9, 2006 at 12:21
    2. Antworten
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    3. fubini

      April 9, 2006 at 12:21
    1. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

      • Restaurations
      • August 1, 2007 at 02:46
      • Restaurations
      • August 2, 2007 at 18:50
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50
    1. Kraftstoffadditive - Sinnvoll oder Blödsinn? 27

      • Damian
      • October 23, 2007 at 12:02
      • Damian
      • October 30, 2007 at 17:03
    2. Antworten
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      27
    3. Likedeeler

      October 30, 2007 at 17:03
    1. Kraftstoffwahl 3

      • Post it Prima
      • May 27, 2010 at 13:46
      • Post it Prima
      • May 27, 2010 at 14:57
    2. Antworten
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    3. rassmo

      May 27, 2010 at 14:57
    1. Kratz Geräusch beim ankicken 5

      • fmw pk 50 s
      • March 27, 2007 at 17:35
      • fmw pk 50 s
      • March 28, 2007 at 00:31
    2. Antworten
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      2.5k
      5
    3. Nick50XL

      March 28, 2007 at 00:31
    1. Kratzer auf der Kurbelwellen dichtfläche 19

      • Pk50polini
      • March 17, 2017 at 17:10
      • Pk50polini
      • March 25, 2017 at 15:18
    2. Antworten
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      10k
      19
    3. Ulmi

      March 25, 2017 at 15:18
    1. Kreationen in Vespa 1

      • Nick50XL
      • January 29, 2006 at 03:04
      • Nick50XL
      • January 29, 2006 at 03:05
    2. Antworten
      1
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      1.5k
      1
    3. Nick50XL

      January 29, 2006 at 03:05
    1. Kriege den Auspuff nicht ab (PK 50 XL) 7

      • nata1101
      • August 21, 2006 at 18:51
      • nata1101
      • August 23, 2006 at 13:08
    2. Antworten
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      3k
      7
    3. nata1101

      August 23, 2006 at 13:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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