SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. "Vergaserfragen" bzgl. PK 50 XL I (Betriebserlaubnis/Bedüsung) 4

      • maddiyabe
      • September 28, 2009 at 06:00
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    4. CGN Scooter

      September 28, 2009 at 06:00

    2. PK S Motorblock auf HP4 (XL2) 4

      • Blackout
      • September 26, 2009 at 23:50
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    4. Blackout

      September 26, 2009 at 23:50

    2. Kolben Pfeiel nach oben ? 4

      • Pitstop
      • September 27, 2009 at 18:48
      • Pitstop
      • September 28, 2009 at 00:37
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    4. Tolho

      September 28, 2009 at 00:37

    2. Übermasskolben für Pinasco 75? 4

      • fairell
      • September 28, 2009 at 22:51
      • fairell
      • September 30, 2009 at 12:43
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    4. fairell

      September 30, 2009 at 12:43

    2. welchen motor aus der PK in die V50? 4

      • green vespa
      • September 30, 2009 at 19:10
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    4. derTec

      September 30, 2009 at 19:10

    2. Vergaser ausbauen und reinigen PK 50 XL Bj. 1988 4

      • Markus@Vespa
      • October 1, 2009 at 14:31
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    4. -pit-

      October 1, 2009 at 14:31

    2. 75er Tuning, was ist alles sinnvoll? 4

      • Kraut_Meteor
      • October 1, 2009 at 12:33
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    4. HansOlo

      October 1, 2009 at 12:33

    2. Vespa ET2 verbraucht auf einmal extrem viel Benzin wie noch nie! 4

      • IVESPA80
      • October 2, 2009 at 20:40
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    4. callimero

      October 2, 2009 at 20:40

    2. Gaszughülle rutscht am Vergaser raus 4

      • Yourdaniel
      • October 6, 2009 at 12:18
      • Yourdaniel
      • October 22, 2010 at 10:11
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    4. pkracer

      October 22, 2010 at 10:11

    2. Neuer Auspuff => Vespa langsamer . . . (Auspuff ECO Vespa V50/V90 gedrosselt?) 4

      • fixi99
      • October 11, 2009 at 12:54
      • fixi99
      • October 12, 2009 at 20:24
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    4. RASAWAY.de

      October 12, 2009 at 20:24

    2. Motor tropft, trotz neuer Dichtungen. 4

      • Kussione
      • October 21, 2009 at 17:13
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    4. Kussione

      October 21, 2009 at 17:13

    2. orginalbedüsung -dellerto 16/16 für vespa v50n spezial baujahr 1983 4

      • Peterg
      • October 15, 2009 at 19:16
      • Peterg
      • October 15, 2009 at 22:04
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    4. MartyMcFly

      October 15, 2009 at 22:04

    2. 2mm FUDI 4

      • Bibbl
      • October 17, 2009 at 20:47
      • Bibbl
      • October 21, 2009 at 19:53
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    4. Bibbl

      October 21, 2009 at 19:53

    2. Metallstück zwischen Luftfiltereinsatz und Vergaser HP 3 Gang 4

      • Project
      • October 19, 2009 at 21:46
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      • October 23, 2009 at 20:40
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    4. Project

      October 23, 2009 at 20:40

    2. Sehr starker Blowback bei Original Setup! 4

      • MartyMcFly
      • October 21, 2009 at 15:06
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    4. zeon_one

      October 21, 2009 at 15:06

    2. Vergaserprobleme bzw. Gasprobleme 4

      • rade7
      • October 21, 2009 at 10:27
      • rade7
      • October 22, 2009 at 13:05
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    4. rade7

      October 22, 2009 at 13:05

    2. Primavera flot machen 4

      • Blackout
      • October 28, 2009 at 21:43
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    4. Blackout

      October 28, 2009 at 21:43

    2. Wie Kickstarterwelle ausbauen und welche Schaltklaue soll ich nehmen 4

      • bolllek
      • October 22, 2009 at 22:45
      • bolllek
      • October 23, 2009 at 14:38
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    4. mulin

      October 23, 2009 at 14:38

    2. PK50 xl2 automatik, beim Gasgeben regelt sie sofort ab ? 4

      • bonny911
      • October 28, 2009 at 13:03
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    4. Automatix

      October 28, 2009 at 13:03

    2. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².