SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. v50 spezial knattert 7

      • oller
      • April 9, 2012 at 11:00
      • oller
      • April 13, 2012 at 23:19
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    4. Zapper

      April 13, 2012 at 23:19

    2. Umbau nach 2 Jahren nicht fertig und kein Ende in Sicht. 7

      • Fischi_98
      • April 5, 2012 at 11:44
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    4. chup4

      April 5, 2012 at 11:44

    2. PK 50 XL Automatik etwas flotter machen! 7

      • desperado
      • April 9, 2012 at 17:01
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    4. desperado

      April 9, 2012 at 17:01

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. Welche Zündkerze für ein PK 50 XL2? 7

      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:38
      • timj.
      • March 23, 2012 at 17:17
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    4. timj.

      March 23, 2012 at 17:17

    2. Vergaser Bedeutung bzw. Unterschiede 7

      • VespaNuova
      • February 29, 2012 at 13:33
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    4. Zapper

      February 29, 2012 at 13:33

    2. Wie demontiere ich die primäre Keilriemenscheibe von einer Vespa PK Automatik? 7

      • Alex aus Lübeck
      • January 24, 2012 at 13:18
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    4. Alex aus Lübeck

      January 24, 2012 at 13:18

    2. Züge schleifen an Hinterrad - alles richtig montiert? 7

      • Donut009
      • January 26, 2012 at 07:20
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    4. Donut009

      January 26, 2012 at 07:20

    2. Pk 50 xl auf Mofa drosseln, bzw. gänge blockieren 7

      • Pk-50-xl_Italia
      • January 15, 2012 at 13:48
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    4. Pk-50-xl_Italia

      January 15, 2012 at 13:48

    2. Ass Frage 7

      • Game
      • December 29, 2011 at 21:06
      • Game
      • December 31, 2011 at 00:07
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    4. Nick50XL

      December 31, 2011 at 00:07

    2. PK XL2: Setup ok? 7

      • racerwhv
      • December 29, 2011 at 02:59
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    4. portwolf

      December 29, 2011 at 02:59

    2. Vespa dreht nicht hoch 7

      • Freeski II
      • December 14, 2011 at 21:19
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    4. Freeski II

      December 14, 2011 at 21:19

    2. Vespa v 50 special (italienische Modell) wie "entschleunigen" um deutsche Papiere zu erhalten 7

      • vespalucia
      • November 17, 2011 at 12:45
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    4. dark_vespa

      November 17, 2011 at 12:45

    2. Schraubnippel vom Kupplungszug rutscht immer wieder... 7

      • Dennis81
      • October 28, 2011 at 23:28
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    4. hedgebang

      October 28, 2011 at 23:28

    2. Welcher Auspuff ist für mein Setup zu empfehlen ? 7

      • Mazitaen
      • October 17, 2011 at 23:51
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    4. Mazitaen

      October 17, 2011 at 23:51

    2. Probleme mit dem Gaszug 7

      • Jissy
      • September 14, 2011 at 00:48
      • Jissy
      • October 2, 2011 at 18:12
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    4. Jissy

      October 2, 2011 at 18:12

    2. Vergaser und ASS wechseln 7

      • dafrocka
      • September 11, 2011 at 12:56
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    4. Ulmi

      September 11, 2011 at 12:56

    2. ansaugstutzen passt nicht in karos. 7

      • Lex
      • September 9, 2011 at 02:14
      • Lex
      • September 9, 2011 at 12:37
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    4. Lex

      September 9, 2011 at 12:37

    2. LTH Road V2 auf Kurzhub 102ccm 7

      • Sebastian77
      • August 28, 2011 at 09:49
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    4. chup4

      August 28, 2011 at 09:49

    2. V50s 75DR ccm - läuft mit Standgas, wenn Choke - anonsten nicht (mehr) 7

      • nicomald
      • August 23, 2011 at 15:27
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    4. nicomald

      August 23, 2011 at 15:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².