SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 1. Serie 50 N - festgebackene Bremstrommel lässt sich nicht zerlegen 6

      • zilla
      • August 22, 2009 at 12:16
      • zilla
      • August 28, 2009 at 15:48
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    4. Thale

      August 28, 2009 at 15:48

    2. Zu langsam 1

      • barzmann
      • August 21, 2009 at 22:18
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 22:18

    2. neues Setup für v 50 4

      • martin0704
      • August 23, 2009 at 22:08
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    4. Monster

      August 23, 2009 at 22:08

    2. PK 50 XL Probleme nach langer Standzeit 3

      • tim1200
      • August 26, 2009 at 09:58
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    4. tim1200

      August 26, 2009 at 09:58

    2. Richtige Zündkerze ? 2

      • bollnn
      • August 21, 2009 at 18:05
      • bollnn
      • August 22, 2009 at 12:34
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    4. rassmo

      August 22, 2009 at 12:34

    2. Fußbremse klemmt was tun ? 5

      • VeSpass
      • August 21, 2009 at 19:53
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 19:53

    2. Größerer Vergaser für V50n 15

      • #Vespa 50n#
      • August 26, 2009 at 18:40
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    4. #Vespa 50n#

      August 26, 2009 at 18:40

    2. PK 50 XL läuft 300m geht aus etc 8

      • töff
      • August 21, 2009 at 12:24
      • töff
      • August 21, 2009 at 21:49
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    4. töff

      August 21, 2009 at 21:49

    2. Verdruss beim Vergaser einstellen! 2

      • Krambambulli
      • August 21, 2009 at 16:47
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    4. Krambambulli

      August 21, 2009 at 16:47

    2. Pk50 XL mit 80ccm auf 50ccm? 9

      • Eva-Peva
      • August 21, 2009 at 22:55
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    4. dark_vespa

      August 21, 2009 at 22:55

    2. Kurbelwange schleift Motorgehäuse 14

      • nice
      • August 20, 2009 at 20:31
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      • August 27, 2009 at 21:33
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    4. CARDOC2001

      August 27, 2009 at 21:33

    2. Vergasergrundeinstellung Dellorto 16/15 3

      • Troy-Lee
      • August 20, 2009 at 17:47
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    4. -pit-

      August 20, 2009 at 17:47

    2. Starten wird zur Qual 5

      • bodensee-echo
      • August 21, 2009 at 23:44
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    4. bodensee-echo

      August 21, 2009 at 23:44

    2. Passen versch. Motorhälften zusammen? 8

      • Pekingente
      • August 21, 2009 at 17:57
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    4. skipperfrank

      August 21, 2009 at 17:57

    2. Probleme beim zylinder einbau 3

      • sam1981
      • August 23, 2009 at 10:18
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    4. Paichi

      August 23, 2009 at 10:18

    2. Stellschraube Gaszug xl2 7

      • sebz
      • August 19, 2009 at 22:48
      • sebz
      • August 22, 2009 at 15:47
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    4. sebz

      August 22, 2009 at 15:47

    2. Abstand Kurbelwellenlager auf LiMa-Seite zu Kurbelwellenwange 7

      • Alex-ET3
      • September 9, 2010 at 10:59
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    4. Tolho

      September 9, 2010 at 10:59

    2. Luftfilter, Zylinderkopfdichtung 3

      • Cluhn
      • August 19, 2009 at 17:10
      • Cluhn
      • August 20, 2009 at 22:15
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    4. Paichi

      August 20, 2009 at 22:15

    2. Suche Hilfe beim Lagerwechsel (Motor) aus Frankfurt/M 1

      • Lunas
      • August 19, 2009 at 16:59
      • Lunas
      • August 19, 2009 at 21:28
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    4. rod'n'roll

      August 19, 2009 at 21:28

    2. Gas kommt nicht 2

      • -vespa
      • August 19, 2009 at 16:42
      • -vespa
      • August 22, 2009 at 06:38
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    4. Jan02

      August 22, 2009 at 06:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².