SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK bekommt zu wenig Luft 7

      • danioell
      • July 2, 2009 at 16:21
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    4. kasonova

      July 2, 2009 at 16:21

    2. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55

    2. Verständnisproblem beim Einstellen der Zündung? 5

      • snoogle
      • July 4, 2009 at 15:50
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    4. Basjoe

      July 4, 2009 at 15:50

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Probleme bei der Gasannahme 7

      • milka
      • June 30, 2009 at 21:03
      • milka
      • July 1, 2009 at 14:16
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    4. milka

      July 1, 2009 at 14:16

    2. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
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    4. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17

    2. Kerzenbild und Fragen zum Motorverhalten 53

      • Kellerkind
      • August 12, 2009 at 14:52
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    4. Kellerkind

      August 12, 2009 at 14:52

    2. Vergaser zu fett eingestellt? 7

      • otown001
      • June 30, 2009 at 19:54
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    4. Roman Esco

      June 30, 2009 at 19:54

    2. Erfahrungen mit 75 dr formular und bedüsung 10

      • Gernot
      • June 30, 2009 at 17:23
      • Gernot
      • July 2, 2009 at 11:15
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    4. tommy83

      July 2, 2009 at 11:15

    2. PK 50 XL stottert 16

      • Stelzbock
      • July 3, 2009 at 13:49
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    4. AnTRaX04

      July 3, 2009 at 13:49

    2. Eure Meinung: Änderungen am Setup? 7

      • tommy83
      • July 2, 2009 at 10:54
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    4. tommy83

      July 2, 2009 at 10:54

    2. D. R. 75: Optimierung der Endgeschwindigkeit und Leistungstief beim Gas geben 23

      • snoogle
      • July 6, 2009 at 18:39
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    4. oldschoolracer

      July 6, 2009 at 18:39

    2. Problem mit bedüsung ? 2

      • Timee
      • June 30, 2009 at 00:36
      • Timee
      • July 3, 2009 at 11:45
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    4. Timee

      July 3, 2009 at 11:45

    2. Motor gespalten 11

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      • June 29, 2009 at 22:56
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      • July 4, 2009 at 08:52
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    4. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52

    2. Leistungsverlust 4

      • robsig12
      • July 1, 2009 at 15:30
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    4. Automatix

      July 1, 2009 at 15:30

    2. DR75 16/16 oder 19/19? 22

      • free_willy
      • July 7, 2009 at 11:24
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    4. Pierre Lavendel

      July 7, 2009 at 11:24

    2. nach Zylinderüberströme fräsen Kratzer in der Laufbahn 8

      • michl237
      • June 30, 2009 at 08:31
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    4. michl237

      June 30, 2009 at 08:31

    2. DR 50 2

      • madaxelander
      • July 1, 2009 at 12:56
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    4. HansOlo

      July 1, 2009 at 12:56

    2. Choke Probleme 1

      • free_willy
      • June 29, 2009 at 22:31
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    4. free_willy

      June 29, 2009 at 22:31

    2. Was ist das für ein Auspuff 1

      • otown001
      • June 29, 2009 at 16:46
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    4. pkracer

      June 29, 2009 at 16:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².