SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage zum Kickstarterritzl und zündung 5

      • Felix K
      • July 12, 2009 at 10:38
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    4. Felix K

      July 12, 2009 at 10:38

    2. pk 50 xl dreht im stand bis vollgas hoch und geht nichtmehr runter 16

      • bigtrader
      • July 11, 2009 at 19:56
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    4. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:56

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • bannanajohnny
      • July 11, 2009 at 19:19
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    4. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:19

    2. pk 50 geschenkt bekomm was fehlt ihr an teilen ? 4

      • kaysche
      • July 11, 2009 at 15:36
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    4. kasonova

      July 11, 2009 at 15:36

    2. Kupplung geht nicht runter PK 50 XL Automatik 3

      • Maxximi
      • July 11, 2009 at 15:05
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    4. Maxximi

      July 11, 2009 at 15:05

    2. Leistungsabnahme/Einfluss des Unterbrechers 5

      • jazZar
      • July 9, 2009 at 15:26
      • jazZar
      • July 11, 2009 at 13:20
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    4. jazZar

      July 11, 2009 at 13:20

    2. Auspuff und Auslassstutzen frage! 1

      • timj.
      • July 10, 2009 at 18:50
      • timj.
      • July 10, 2009 at 19:23
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    4. Paichi

      July 10, 2009 at 19:23

    2. Vergaser 16/15 PK 50XL BJ92 abdichten? Filz oder Oring? 22

      • timj.
      • June 19, 2009 at 22:30
      • timj.
      • July 10, 2009 at 19:16
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    4. rolo1

      July 10, 2009 at 19:16

    2. Besserer Luftfilter für PK 50 XL 2 Plurimatic 2

      • fairell
      • July 9, 2009 at 17:28
      • fairell
      • July 10, 2009 at 13:14
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    4. kasonova

      July 10, 2009 at 13:14

    2. welcher Auspuff für 133 Polini doppelt gesaugt 2

      • lampl09
      • July 10, 2009 at 10:36
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    4. pola

      July 10, 2009 at 10:36

    2. Probleme beim Einbau der Polini Banane auf eine PK50 XL 11

      • 1zu50mischer
      • July 9, 2009 at 20:29
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    4. Okolytenman

      July 9, 2009 at 20:29

    2. Vespa ruckelt beim Fahren 12

      • PK_50
      • July 9, 2009 at 12:59
      • PK_50
      • July 9, 2009 at 19:29
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    4. rolo1

      July 9, 2009 at 19:29

    2. V5A2M in PK 50 ? 3

      • bolllek
      • July 9, 2009 at 07:56
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    4. Paichi

      July 9, 2009 at 07:56

    2. PK 50S - Tuning ohne Gefährdung des Versicherungsschutzes 28

      • Cago
      • July 3, 2009 at 14:03
      • Cago
      • July 9, 2009 at 01:36
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    4. toni2010

      July 9, 2009 at 01:36

    2. Simonini Lefthand an Special ? 5

      • Vespa&RocknRoll
      • July 8, 2009 at 23:58
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    4. dark_vespa

      July 8, 2009 at 23:58

    2. Passt ein 16.16 Vergaser auf einen 16.15 Ansaugstuzen ? 2

      • bolllek
      • July 8, 2009 at 23:06
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    4. bolllek

      July 8, 2009 at 23:06

    2. hallo kann mir jemand bei auspuff entscheidung helfen 1

      • aa_da_17
      • July 8, 2009 at 15:43
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    4. pkracer

      July 8, 2009 at 15:43

    2. Zündkerzenfrage PK 50 1

      • crazytoxic
      • July 8, 2009 at 13:19
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    4. Paichi

      July 8, 2009 at 13:19

    2. Vespa springt nicht mehr an 13

      • ChriB
      • June 18, 2009 at 08:33
      • ChriB
      • July 8, 2009 at 11:11
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    4. ChriB

      July 8, 2009 at 11:11

    2. Bräuchte Maße oder Portmap eines über 100ccm Kurzhubzylinders (Auslasshöhe etc in mm) 12

      • pola
      • July 6, 2009 at 19:06
      • pola
      • July 8, 2009 at 07:25
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    4. pola

      July 8, 2009 at 07:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².