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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sito dicht? PK 50 xl Automatik! 1

      • surfer2309
      • July 6, 2009 at 11:24
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    4. surfer2309

      July 6, 2009 at 11:24

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. Problem mit vhst28 8

      • pola
      • July 5, 2009 at 10:15
      • pola
      • July 6, 2009 at 09:34
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    4. pola

      July 6, 2009 at 09:34

    2. Welches Setup für 2.86 Übersetzung? 2

      • DeVeneti
      • July 6, 2009 at 04:14
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    4. DeVeneti

      July 6, 2009 at 04:14

    2. VMB1M Motorrestauration 4

      • uuuhl
      • July 5, 2009 at 21:27
      • uuuhl
      • July 6, 2009 at 00:10
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    4. uuuhl

      July 6, 2009 at 00:10

    2. PK50 - Restauration & dezentes Tuning 2

      • h8tnluv
      • July 5, 2009 at 23:03
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    4. vespaceleste

      July 5, 2009 at 23:03

    2. Standgas einstellen bei PK 50 XL 2? 1

      • abitour
      • July 5, 2009 at 21:42
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    4. andi75

      July 5, 2009 at 21:42

    2. Drehschieber Reperatur durch Kaltmeltall ? 12

      • andi75
      • June 24, 2009 at 20:34
      • andi75
      • July 5, 2009 at 20:29
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    4. andi75

      July 5, 2009 at 20:29

    2. gaszug erneuern. probelme beim einhängen des nippels 11

      • winniwinter
      • July 5, 2009 at 20:26
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    4. wellenreiter

      July 5, 2009 at 20:26

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Ansaugsutzen und Hülse - Foto bitte 5

      • lance
      • July 3, 2009 at 22:50
      • lance
      • July 4, 2009 at 17:03
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    4. lance

      July 4, 2009 at 17:03

    2. Verständnisproblem beim Einstellen der Zündung? 5

      • snoogle
      • July 4, 2009 at 15:50
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    4. Basjoe

      July 4, 2009 at 15:50

    2. Scheunenfund SS50 Motor! 9

      • Ganz mit Z
      • July 4, 2009 at 14:01
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    4. Ganz mit Z

      July 4, 2009 at 14:01

    2. Zündkerze 2

      • Holger199
      • July 4, 2009 at 14:01
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    4. Holger199

      July 4, 2009 at 14:01

    2. wie sollte meine Zündung eingestellt sein? 4

      • Tobphine
      • July 4, 2009 at 12:24
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    4. uuuhl

      July 4, 2009 at 12:24

    2. Gaszug läßt sich auch im Uhrzeigersinn drehen und hat keinen Anschlag! 2

      • golftoffi
      • July 4, 2009 at 10:10
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    4. golftoffi

      July 4, 2009 at 10:10

    2. Motor gespalten 11

      • nice
      • June 29, 2009 at 22:56
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      • July 4, 2009 at 08:52
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    4. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52

    2. Vergaser / Vespa muckt 1

      • vespafan74
      • July 4, 2009 at 00:14
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    4. -pit-

      July 4, 2009 at 00:14

    2. d.r. oder polini 10

      • PK_50
      • July 2, 2009 at 13:19
      • PK_50
      • July 3, 2009 at 22:06
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    4. toni2010

      July 3, 2009 at 22:06

    2. PK 50 XL Autom. Zylinder Ausbau 3

      • Maxximi
      • July 3, 2009 at 15:14
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    4. Maxximi

      July 3, 2009 at 15:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².