SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Auslass Fräsen 6

      • gandisgarage
      • December 18, 2007 at 22:53
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    4. Vespaholiker

      December 18, 2007 at 22:53

    2. Umbau PK50XL2 auf ca 80 ccm 6

      • Buuuzer
      • December 18, 2007 at 18:42
      • Buuuzer
      • December 18, 2007 at 20:25
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    4. pkracer

      December 18, 2007 at 20:25

    2. leicht getunte PK 50 XL legalisieren möglich? 6

      • rippelep
      • January 2, 2008 at 11:29
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    4. pkracer

      January 2, 2008 at 11:29

    2. PK50XL2 Einlassverengung 6

      • tomtom
      • January 3, 2008 at 18:22
      • tomtom
      • January 6, 2008 at 18:37
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    4. mulin

      January 6, 2008 at 18:37

    2. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    4. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24

    2. Lüfterradlamellen abgebrochen 6

      • Stefan68
      • January 8, 2008 at 09:54
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    4. Duffy121

      January 8, 2008 at 09:54

    2. DR75 zylinderkopfprobleme 6

      • tomtom
      • January 16, 2008 at 08:50
      • tomtom
      • January 24, 2008 at 13:33
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    4. Pornstar

      January 24, 2008 at 13:33

    2. Funktionsproblem des Motors 6

      • folie1
      • January 23, 2008 at 15:19
      • folie1
      • February 18, 2008 at 13:13
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    4. folie1

      February 18, 2008 at 13:13

    2. 16.16er säuft als ab! Schwimmerkammer? 6

      • Ghostrideroewi
      • January 29, 2008 at 17:51
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    4. Ghostrideroewi

      January 29, 2008 at 17:51

    2. Montage Kickstarter 6

      • Jedi
      • January 26, 2008 at 18:32
      • Jedi
      • February 11, 2008 at 16:54
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    4. Jedi

      February 11, 2008 at 16:54

    2. benzin im getriebeöl? 6

      • apemaster
      • January 29, 2008 at 15:45
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    4. apemaster

      January 29, 2008 at 15:45

    2. stockender Motor, Gaslöcher, besonders bei Vollgas! 6

      • PkCologne87
      • April 7, 2010 at 18:51
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    4. chiva

      April 7, 2010 at 18:51

    2. kleines primarzahnrad lösen 6

      • vesparaver
      • February 8, 2008 at 16:17
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    4. vesparaver

      February 8, 2008 at 16:17

    2. Umbau 50 s auf largefame 6

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 18:52
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 17:29
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    4. mulin

      February 11, 2008 at 17:29

    2. Falsches Öl -> Kupplung rutscht 6

      • Jedi
      • February 11, 2008 at 19:28
      • Jedi
      • February 12, 2008 at 21:48
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    4. chup4

      February 12, 2008 at 21:48

    2. Kupplungskorb zusammenbau 6

      • Sespa
      • February 12, 2008 at 13:59
      • Sespa
      • February 13, 2008 at 13:49
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    4. Sespa

      February 13, 2008 at 13:49

    2. Gaszugwechsel 6

      • vespaluke
      • February 13, 2008 at 11:56
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    4. Likedeeler

      February 13, 2008 at 11:56

    2. Rennauspuff Vespa Smallframe Curley 6

      • mulin
      • February 13, 2008 at 17:00
      • mulin
      • February 14, 2008 at 18:46
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    4. mulin

      February 14, 2008 at 18:46

    2. PK 50 xl läuft nicht richtig 6

      • teac
      • February 15, 2008 at 14:03
      • teac
      • February 16, 2008 at 08:56
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    4. teac

      February 16, 2008 at 08:56

    2. vergaser düse 6

      • s2511
      • February 16, 2008 at 19:43
      • s2511
      • February 16, 2008 at 20:19
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    4. s2511

      February 16, 2008 at 20:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².