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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Benzinzufuhr PK 80 5

      • Luce
      • August 12, 2012 at 19:03
      • Luce
      • August 13, 2012 at 09:02
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    4. Jan02

      August 13, 2012 at 09:02

    2. Vergaser 16.16 Umrüstung 19

      • Luca W.
      • July 13, 2021 at 18:18
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    4. Igel59

      July 13, 2021 at 18:18

    2. Motor im Ständer laufen lassen 3

      • luc
      • May 10, 2010 at 19:50
      • luc
      • June 1, 2010 at 19:54
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    4. bluebiker

      June 1, 2010 at 19:54

    2. Starke Rauchentwicklung PK 80 S 7

      • Lu96
      • April 3, 2019 at 15:55
      • Lu96
      • April 4, 2019 at 21:02
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    4. dr.sonny

      April 4, 2019 at 21:02

    2. Vespa Special 85 ccm Keine Power im 3 Gang 21

      • Lu89
      • March 31, 2023 at 19:39
      • Lu89
      • April 6, 2023 at 13:11
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    4. Lu89

      April 6, 2023 at 13:11

    2. Nach Zylinderumbau nur mit Choke fahrbar 12

      • Loxor
      • September 28, 2012 at 11:31
      • Loxor
      • October 1, 2012 at 14:02
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    4. hedgebang

      October 1, 2012 at 14:02

    2. Setup Absegnung PK50XL2 4

      • Loxor
      • June 14, 2012 at 23:43
      • Loxor
      • June 15, 2012 at 21:50
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:50

    2. Rennauspuff und TÜV ? Ist das machbar ? 2

      • lowrider77
      • July 21, 2007 at 12:13
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    4. lowrider77

      July 21, 2007 at 12:13

    2. Vespa PK 50 XL2 - stottert und kommt kaum über 10km/h 16

      • Lowr4id4
      • June 4, 2018 at 10:12
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    4. Lowr4id4

      June 4, 2018 at 10:12

    2. Vollgas beim Starten 8

      • Lounge Lizard
      • July 3, 2013 at 18:22
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    4. Lounge Lizard

      July 3, 2013 at 18:22

    2. SHB 16/15 Vergaser: Wie Leerlaufgemisch Einstellschraube einstellen? 3

      • LouisDawid
      • August 12, 2013 at 19:10
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    4. LouisDawid

      August 12, 2013 at 19:10

    2. PK 50 Motor in PK80 umbauen, wo liegt der Unterschied für die Übersetzung 6

      • louis
      • November 6, 2011 at 17:16
      • louis
      • November 7, 2011 at 20:37
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    4. louis

      November 7, 2011 at 20:37

    2. Wie legal aus einer PK50XL eine 80er machen? 4

      • louis
      • November 3, 2011 at 16:35
      • louis
      • November 3, 2011 at 18:49
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    4. Jetz nicht

      November 3, 2011 at 18:49

    2. Lager Nebenwelle entfernt, Nut für Sicherungsring kaputt 14

      • loucyphre
      • April 30, 2012 at 16:42
      • loucyphre
      • May 3, 2012 at 07:07
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    4. chup4

      May 3, 2012 at 07:07

    2. Auspuff - welcher ist das? 2

      • loucyphre
      • February 22, 2011 at 16:17
      • loucyphre
      • February 22, 2011 at 16:31
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    4. loucyphre

      February 22, 2011 at 16:31

    2. 3.00er Primär hat Macken - trotzdem okay? 7

      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 17:27
      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 3, 2008 at 18:55

    2. Kein Fehler in Anleitung zum Einstellen der Zündung bei Schrauberling.de? 4

      • loucyphre
      • October 21, 2007 at 13:40
      • loucyphre
      • October 21, 2007 at 21:34
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    4. loucyphre

      October 21, 2007 at 21:34

    2. Verhalten bei zu großer Düse 1

      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 10:10
      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 14:11
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    4. Clipper

      July 4, 2007 at 14:11

    2. Zündung verstellt 15

      • loucyphre
      • June 19, 2007 at 10:55
      • loucyphre
      • June 23, 2007 at 01:03
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    4. Graue Düse

      June 23, 2007 at 01:03

    2. Polini 85ccm mit DR-Zylinderkopf - jetzt bei Ebay 1

      • loucyphre
      • June 13, 2007 at 17:09
      • loucyphre
      • June 13, 2007 at 18:29
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    4. vesparaver

      June 13, 2007 at 18:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².