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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. unregelmäßige Motorleistung (erst nach längerer Fahrt) 7

      • kloischoltn
      • June 10, 2010 at 18:12
      • kloischoltn
      • June 11, 2010 at 12:04
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    3. Cylox

      June 11, 2010 at 12:04
    1. Vespa PK 50 XL 1995 fährt nichtmal 50, was tun? Möglicherweise auf 60 Km/h? 6

      • Buza
      • May 18, 2009 at 21:02
      • Buza
      • May 19, 2009 at 16:02
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    3. Buza

      May 19, 2009 at 16:02
    1. PK80 auf 50ccm umrüsten? 10

      • Paperino
      • May 16, 2009 at 13:05
      • Paperino
      • May 17, 2009 at 15:50
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    3. Paperino

      May 17, 2009 at 15:50
    1. PK 125: Wie löse ich diese Schraube? 5

      • Tayfun81
      • August 15, 2013 at 19:01
      • Tayfun81
      • August 15, 2013 at 20:59
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    3. Tayfun81

      August 15, 2013 at 20:59
    1. Kupplung per Hand testen? 2

      • Mirko22
      • July 4, 2012 at 22:54
      • Mirko22
      • July 6, 2012 at 09:51
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    3. hedgebang

      July 6, 2012 at 09:51
    1. Kupplungseinstellung 7

      • Koschi79
      • November 18, 2009 at 05:48
      • Koschi79
      • November 18, 2009 at 16:49
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    3. pkracer

      November 18, 2009 at 16:49
    1. Was bedeuten eigendlich die Zahlen beim Vergaser 4

      • Vespa_PK50S
      • September 21, 2008 at 01:31
      • Vespa_PK50S
      • September 21, 2008 at 10:10
    2. Antworten
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    3. chup4

      September 21, 2008 at 10:10
    1. 85ccm 3.00 Primär aber 16.16 Vergaser 3

      • Janpopan
      • April 20, 2007 at 15:23
      • Janpopan
      • April 28, 2007 at 19:28
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    3. Janpopan

      April 28, 2007 at 19:28
    1. bitte löschen 9

      • Moppesje
      • August 27, 2006 at 19:42
      • Moppesje
      • August 28, 2006 at 14:31
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    3. Moppesje

      August 28, 2006 at 14:31
    1. SIP Performance @ Stuttgart 4

      • mono
      • July 26, 2006 at 18:19
      • mono
      • July 27, 2006 at 12:32
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    3. mono

      July 27, 2006 at 12:32
    1. Dellorto SHB 16.10F säuft ab ! 2

      • Mossberg
      • March 26, 2015 at 11:06
      • Mossberg
      • April 15, 2015 at 15:04
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    3. Paichi

      April 15, 2015 at 15:04
    1. Vergaser wechsel spritverbrauch steigt extrem an, normal? 6

      • Vespa_PK50S
      • May 25, 2009 at 19:52
      • Vespa_PK50S
      • May 27, 2009 at 08:09
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    3. chup4

      May 27, 2009 at 08:09
    1. Smallframe springt nicht an? 8

      • og152
      • May 27, 2007 at 08:50
      • og152
      • May 27, 2007 at 23:29
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    3. ansaugbaron

      May 27, 2007 at 23:29
    1. PX 80 BJ 1981 Als 125 6

      • ciaomax
      • November 5, 2006 at 00:10
      • ciaomax
      • November 5, 2006 at 20:08
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    3. Nick50XL

      November 5, 2006 at 20:08
    1. Vergaser SHB 16.16 richtig einstellen - Vespa springt kalt ohne Choke ohne Probleme an...warm nicht! 2

      • stefan50n
      • August 24, 2006 at 22:16
      • stefan50n
      • August 25, 2006 at 08:42
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    3. Sprint77

      August 25, 2006 at 08:42
    1. PK50 XL2 Kupplung mit 3.00 Primär - muss ausgedreht werden? 4

      • blechdavid
      • September 16, 2019 at 09:39
      • blechdavid
      • September 16, 2019 at 15:52
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    3. Volker PKXL2

      September 16, 2019 at 15:52
    1. Vespa Zündeinheit 8

      • Deathline
      • May 28, 2007 at 20:55
      • Deathline
      • May 29, 2007 at 23:11
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      May 29, 2007 at 23:11
    1. Reifengröße 3

      • .::FOX::.
      • May 28, 2006 at 12:04
      • .::FOX::.
      • May 28, 2006 at 13:41
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    3. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 13:41
    1. Luftfilter 6

      • Moskito
      • November 2, 2005 at 09:56
      • Moskito
      • November 11, 2005 at 19:16
    2. Antworten
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    3. Moskito

      November 11, 2005 at 19:16
    1. Seitenwagen 4

      • isnogud
      • December 15, 2005 at 15:10
      • isnogud
      • December 16, 2005 at 20:49
    2. Antworten
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    3. Moskito

      December 16, 2005 at 20:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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