SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Position Kupplungskorb 1

      • Jim Pansen
      • May 31, 2011 at 16:02
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    4. HansOlo

      May 31, 2011 at 16:02

    2. Position Lüfterrad V50 Special? 7

      • Alex-ET3
      • June 4, 2007 at 17:03
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    4. Alex-ET3

      June 4, 2007 at 17:03

    2. Position Zündplatte 6V mit 3 Spulen für PV 125 3

      • stadtler
      • June 22, 2007 at 00:12
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    4. Roman Esco

      June 22, 2007 at 00:12

    2. Posting als Gast 6

      • Gast
      • March 15, 2005 at 13:49
      • Gast
      • December 23, 2005 at 10:01
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    4. mono

      December 23, 2005 at 10:01

    2. Pott ist voll laut 9

      • Roman Esco
      • February 20, 2007 at 20:14
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    4. vespa schrauber

      February 20, 2007 at 20:14

    2. Power ohne Ende aber kein Speed 12

      • Mayo
      • February 13, 2008 at 17:37
      • Mayo
      • February 14, 2008 at 17:22
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    4. Mayo

      February 14, 2008 at 17:22

    2. powerverlust bei längerei fahrt 7

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 21:34
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    4. ansaugbaron

      April 23, 2007 at 21:34

    2. Preis für LX50 3

      • Trallala
      • October 9, 2006 at 09:42
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    4. Trallala

      October 9, 2006 at 09:42

    2. Preis für PK 50XL Motor 2

      • uwexl
      • April 2, 2013 at 19:17
      • uwexl
      • April 2, 2013 at 21:38
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    4. uwexl

      April 2, 2013 at 21:38

    2. Preiserwartung für meine Pk 50 XL 4

      • PinkerPunker
      • October 17, 2006 at 00:42
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    4. PinkerPunker

      October 17, 2006 at 00:42

    2. PREISINFO FÜR 50SPECIAL SMALLFRAME BJ 63 ORGINAL 4

      • ms_pd
      • January 3, 2006 at 13:34
      • ms_pd
      • January 4, 2006 at 10:19
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    4. mono

      January 4, 2006 at 10:19

    2. Preisschätzung für Pk50 Xl2 Automatik: Motor komplett Lagern + Abdichten? 7

      • Wolfpassau
      • March 21, 2011 at 23:03
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    4. Wolfpassau

      March 21, 2011 at 23:03

    2. Preisvostellung von Worb5 gerechtferigt? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 19, 2009 at 15:19
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    4. Vespa_PK50S

      June 19, 2009 at 15:19

    2. Preiswerter Stoßdämpfer vorne 5

      • FNader
      • May 18, 2009 at 17:42
      • FNader
      • June 6, 2009 at 11:52
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    4. tobih98

      June 6, 2009 at 11:52

    2. Primär - warum so günstig? 4

      • alexhauck
      • June 30, 2006 at 09:38
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    4. alexhauck

      June 30, 2006 at 09:38

    2. Primär 3.0 einbauen 6

      • Bazzi
      • September 4, 2006 at 13:13
      • Bazzi
      • September 5, 2006 at 17:40
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    4. Bazzi

      September 5, 2006 at 17:40

    2. Primär 3.0 Geräusch 4

      • wima79-pk50s
      • June 4, 2014 at 22:10
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    4. wima79-pk50s

      June 4, 2014 at 22:10

    2. Primär 3.00 schrägverzahnt 10

      • Phipps
      • April 28, 2009 at 11:32
      • Phipps
      • May 7, 2009 at 08:21
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    4. chup4

      May 7, 2009 at 08:21

    2. Primär ändern 4

      • heeey fuffziich
      • August 19, 2008 at 23:27
      • heeey fuffziich
      • August 20, 2008 at 13:57
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    4. Paichi

      August 20, 2008 at 13:57

    2. primär ausbau 11

      • vespa schrauber
      • June 13, 2007 at 14:12
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    4. vesparaver

      June 13, 2007 at 14:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².