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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zylinderhaube? 4

      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:18
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 21:47
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    4. frooop

      June 17, 2008 at 21:47

    2. 80er Piaggio Zylinder auf Pk 50 XL Block 9

      • dark_vespa
      • June 17, 2008 at 20:22
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    4. dark_vespa

      June 17, 2008 at 20:22

    2. pk50 motor in eine spanisches pk75 chasis eintragen lassen? 1

      • bridges
      • June 17, 2008 at 19:25
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    4. tausendeins

      June 17, 2008 at 19:25

    2. brauche ich ein spezielles getriebeöl für alugetriebe und alukupplung 8

      • vespadude
      • June 17, 2008 at 17:36
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    4. chup4

      June 17, 2008 at 17:36

    2. reicht ein 16.15er Vergaser für nen 102er DR 3

      • dark_vespa
      • June 17, 2008 at 17:22
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    4. chup4

      June 17, 2008 at 17:22

    2. PK 50 XL zieht nichts 6

      • Jaegermeister
      • June 17, 2008 at 15:11
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    4. Jaegermeister

      June 17, 2008 at 15:11

    2. PK 50 SS mit 102ccm? 3

      • hubsi
      • June 16, 2008 at 08:13
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:12
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    4. hubsi

      June 17, 2008 at 12:12

    2. Kupplungs Zug mit ÖL versehen ? Wie ? 6

      • UnholyLord
      • June 17, 2008 at 08:52
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    4. Diabolo

      June 17, 2008 at 08:52

    2. pk 50 automatik springt nicht an 9

      • baddel
      • June 13, 2008 at 15:10
      • baddel
      • June 17, 2008 at 08:27
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    4. kasonova

      June 17, 2008 at 08:27

    2. 75 ccm, 16.15 gaser aber nur 55kmh? 14

      • VespaNik
      • June 16, 2008 at 23:16
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    4. Tolho

      June 16, 2008 at 23:16

    2. Zündkerze? Pinasco 75 - Automatik 6

      • gsa
      • June 15, 2008 at 21:19
      • gsa
      • June 16, 2008 at 22:58
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    4. gsa

      June 16, 2008 at 22:58

    2. Is der Fabrizi FHT zu extrem für einen 85ccm 19.19 Vergaser und eine 3.0 Übersetzung? 16

      • Dennis20
      • June 16, 2008 at 20:00
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    4. elbochos

      June 16, 2008 at 20:00

    2. Kurbelwellenlager PK 50 XL2 4

      • Markus050276
      • June 16, 2008 at 19:43
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    4. Restaurations

      June 16, 2008 at 19:43

    2. Vollgas nur mit Choke möglich 13

      • opferkind
      • June 16, 2008 at 17:23
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    4. opferkind

      June 16, 2008 at 17:23

    2. ET3 elektr.6V Zyndbox - braunes Kabel ? 2

      • Richard
      • June 16, 2008 at 15:54
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    4. Richard

      June 16, 2008 at 15:54

    2. Frage zur Ansaughülse 2

      • marco_t3
      • June 16, 2008 at 15:17
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    4. kasonova

      June 16, 2008 at 15:17

    2. vergaser einstellen welche düse? 4

      • Reangico
      • June 16, 2008 at 10:26
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    4. Reangico

      June 16, 2008 at 10:26

    2. Tuningerfahrung bei der PK 50 XL2 Automatik 8

      • Automatix
      • June 15, 2008 at 18:49
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    4. sylle

      June 15, 2008 at 18:49

    2. Erster Start - Allerlei Probleme und Fragen, u.A Knall während der Fahrt 25

      • jazZar
      • June 8, 2008 at 02:22
      • jazZar
      • June 15, 2008 at 18:28
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    4. jazZar

      June 15, 2008 at 18:28

    2. gänge lassen sich nicht einlegen 4

      • apemaster
      • June 15, 2008 at 17:01
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    4. apemaster

      June 15, 2008 at 17:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².