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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. HP4 Polrad ->PK50XL2 ohne E-Zündung möglich? 8

      • Flub
      • February 16, 2009 at 14:27
      • Flub
      • February 17, 2009 at 09:27
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    4. pkracer

      February 17, 2009 at 09:27

    2. V50 N Special läuft sehr schwerfällig 5

      • XforOne
      • June 9, 2008 at 20:20
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    4. Paichi

      June 9, 2008 at 20:20

    2. Neu aufgebaute PK läuft nicht so richtig. 4

      • ed1272
      • June 29, 2017 at 16:56
      • ed1272
      • June 30, 2017 at 17:19
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    4. ed1272

      June 30, 2017 at 17:19

    2. Wo das Pinasco-Ritzel einbauen? 4

      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:21
      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:40
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    4. mono

      April 11, 2009 at 19:40

    2. Vespa läuft nicht richtig Rund 5

      • chillhorst
      • April 2, 2008 at 14:23
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    4. pkracer

      April 2, 2008 at 14:23

    2. Vespa 50 Special (V5B3T) / Fahrt auf regennasser Strasse / Probleme mit Vmax 4

      • stoffelstoffel
      • July 1, 2020 at 21:54
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    4. stoffelstoffel

      July 1, 2020 at 21:54

    2. Meine 87er säuft nach einigen hundert Metern ab, lässt sich außerdem schwer antreten. 8

      • Joesen84
      • November 1, 2007 at 15:33
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    4. Joesen84

      November 1, 2007 at 15:33

    2. Replica Zylinder 6

      • Moskito
      • March 27, 2007 at 17:48
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    4. derbastian

      March 27, 2007 at 17:48

    2. PK 50 Automatik: Kein Luftfilter? 6

      • Benzen
      • June 28, 2010 at 17:12
      • Benzen
      • June 29, 2010 at 11:03
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    4. Automatix

      June 29, 2010 at 11:03

    2. Wie trenne ich den Gaszug bein Einbau auf die richtige Länge? 2

      • Roots87
      • May 15, 2009 at 13:53
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    4. Roots87

      May 15, 2009 at 13:53

    2. mehr drehzahlen? oder anders übersetzen? 4

      • mulzr
      • June 17, 2007 at 22:43
      • mulzr
      • June 18, 2007 at 16:26
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    4. mulzr

      June 18, 2007 at 16:26

    2. Vergaserdichtungsringe wohin einbauen? 3

      • Max11
      • March 16, 2007 at 20:06
      • Max11
      • March 17, 2007 at 21:48
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    4. Max11

      March 17, 2007 at 21:48

    2. PK 50 xl 2 Variomatik und Kurbelwelle defekt 1

      • sunrise
      • April 10, 2006 at 16:25
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    4. Dr.Vespa

      April 10, 2006 at 16:25

    2. DR 80 passender Vergaser 7

      • folix
      • April 6, 2015 at 14:22
      • folix
      • April 8, 2015 at 13:24
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    4. folix

      April 8, 2015 at 13:24

    2. Vergaser bringt mich zur Verzweiflung 8

      • santo
      • July 18, 2010 at 13:23
      • santo
      • July 19, 2010 at 17:24
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    4. santo

      July 19, 2010 at 17:24

    2. Polini auspuff 7

      • vespa_racer
      • April 18, 2010 at 21:11
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    4. Blackout

      April 18, 2010 at 21:11

    2. V50 1,5 PS tunen? 5

      • jonasarne
      • September 2, 2008 at 16:35
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    4. keinnamefrei

      September 2, 2008 at 16:35

    2. Kolbenring gebrochen 3

      • nostra
      • May 12, 2008 at 15:19
      • nostra
      • May 12, 2008 at 19:49
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    4. ramses_pyramid

      May 12, 2008 at 19:49

    2. Vespa 50n Spezial 1

      • Patrick
      • September 28, 2005 at 18:00
      • Patrick
      • September 29, 2005 at 13:09
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    4. Dr.Vespa

      September 29, 2005 at 13:09

    2. Problem mit Laufleistung des Motors pk 50 xl ´88 5

      • teeroste
      • July 18, 2014 at 15:05
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    4. CARDOC2001

      July 18, 2014 at 15:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².