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    1. brauche bestätigung für lagergrößen v5x1m 3

      • pola
      • January 28, 2009 at 13:50
      • pola
      • January 28, 2009 at 18:57
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    3. Restaurations

      January 28, 2009 at 18:57
    1. denkaussetzer-> fuffi will nach rückrüstung nimmer. 9

      • pola
      • May 7, 2009 at 10:37
      • pola
      • May 7, 2009 at 18:17
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    3. vespapaulianer

      May 7, 2009 at 18:17
    1. Auspuff GF Project. hat ihn wer, kann er was? 20

      • pola
      • July 3, 2009 at 15:52
      • pola
      • October 7, 2009 at 12:22
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      October 7, 2009 at 12:22
    1. Problem mit vhst28 8

      • pola
      • July 5, 2009 at 10:15
      • pola
      • July 6, 2009 at 09:34
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    3. pola

      July 6, 2009 at 09:34
    1. Bräuchte Maße oder Portmap eines über 100ccm Kurzhubzylinders (Auslasshöhe etc in mm) 12

      • pola
      • July 6, 2009 at 19:06
      • pola
      • July 8, 2009 at 07:25
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    3. pola

      July 8, 2009 at 07:25
    1. 125er Pinasco... was kann er, wer hat ihn? 14

      • pola
      • December 30, 2009 at 00:31
      • pola
      • January 9, 2010 at 13:22
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    3. Dackeldog

      January 9, 2010 at 13:22
    1. Aussendurchmesser Zylinderhals Vespa PK50 gesucht 4

      • Polini Motori
      • July 5, 2012 at 18:33
      • Polini Motori
      • July 5, 2012 at 21:56
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    3. pkracer

      July 5, 2012 at 21:56
    1. Langsamer mit Polini Auspuff. 19

      • poliniStar
      • April 30, 2011 at 19:38
      • poliniStar
      • May 3, 2011 at 19:36
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    3. poliniStar

      May 3, 2011 at 19:36
    1. PK50 stottert bei hoher Drehzahl. 22

      • poliniStar
      • May 8, 2011 at 20:35
      • poliniStar
      • May 20, 2011 at 20:54
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    3. poliniStar

      May 20, 2011 at 20:54
    1. Vespa PK 50 s springt mit 16.16 Vergaser nicht an. 7

      • poliniStar
      • May 27, 2011 at 19:28
      • poliniStar
      • May 27, 2011 at 20:32
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    3. morlock61

      May 27, 2011 at 20:32
    1. Mit 75er Polini ziemlich langsam 21

      • poliniStar
      • July 5, 2011 at 20:52
      • poliniStar
      • July 6, 2011 at 21:41
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    3. poliniStar

      July 6, 2011 at 21:41
    1. Vespa PK stottert 8

      • poliniStar
      • July 26, 2011 at 20:18
      • poliniStar
      • July 26, 2011 at 21:06
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    3. poliniStar

      July 26, 2011 at 21:06
    1. von 16/16 auf 19/19 sinnvoll.? 3

      • poliniStar
      • August 16, 2011 at 19:54
      • poliniStar
      • August 17, 2011 at 20:34
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    3. poliniStar

      August 17, 2011 at 20:34
    1. PK 50s: Kolbenbolzen klemmt. 5

      • poliniStar
      • August 21, 2011 at 19:32
      • poliniStar
      • August 22, 2011 at 21:32
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    3. poliniStar

      August 22, 2011 at 21:32
    1. Zündungsprobleme Vespa 50 special 3

      • poliniStar
      • September 16, 2011 at 18:08
      • poliniStar
      • September 16, 2011 at 23:06
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    3. rassmo

      September 16, 2011 at 23:06
    1. Sito auf 85ccm? 18

      • poliniStar
      • January 14, 2013 at 11:10
      • poliniStar
      • March 1, 2013 at 21:21
    2. Antworten
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      18
    3. portwolf

      March 1, 2013 at 21:21
    1. Zündgrundplatte bei 50 N Spezial nur 2 Spulen? 13

      • polo6nhamburg
      • May 13, 2008 at 01:03
      • polo6nhamburg
      • September 13, 2008 at 21:07
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    3. chup4

      September 13, 2008 at 21:07
    1. HP 4 Original LüRa mit 19mm? 4

      • polo6nhamburg
      • May 20, 2008 at 18:15
      • polo6nhamburg
      • June 1, 2008 at 20:30
    2. Antworten
      4
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      1.9k
      4
    3. Nick50XL

      June 1, 2008 at 20:30
    1. minimalinvasiver Umbau 3

      • Pommes
      • April 6, 2007 at 10:36
      • Pommes
      • April 6, 2007 at 21:44
    2. Antworten
      3
      Zugriffe
      1.8k
      3
    3. Pommes

      April 6, 2007 at 21:44
    1. Fresser 9

      • popei
      • July 25, 2006 at 12:16
      • popei
      • October 14, 2006 at 11:49
    2. Antworten
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      9
    3. Dr.Vespa

      October 14, 2006 at 11:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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