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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. Welchen Durchmesser für Öl und Benzinschlauch 1

      • almohac
      • March 20, 2009 at 17:12
      • almohac
      • March 21, 2009 at 08:55
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    3. kasonova

      March 21, 2009 at 08:55
    1. Leerlauf / Teillastbetrieb plötzlich ganz mies 8

      • Roman Esco
      • August 24, 2007 at 21:19
      • Roman Esco
      • August 27, 2007 at 17:22
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    3. Roman Esco

      August 27, 2007 at 17:22
    1. Rot-Braune-Flüssigkeit 4

      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:08
      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:35
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    3. Salino

      September 7, 2006 at 17:35
    1. LX50 etwas schneller ;) Neuer Zylinder, neuer Auspuff, was ratet ihr mir? 4

      • pflichtfeld
      • July 24, 2015 at 14:50
      • pflichtfeld
      • July 24, 2015 at 15:28
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    3. rassmo

      July 24, 2015 at 15:28
    1. Benötige Kaufempfehlung 125er Zylinder 4

      • remdabam
      • May 24, 2014 at 10:15
      • remdabam
      • May 25, 2014 at 11:06
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    3. vespaschieber

      May 25, 2014 at 11:06
    1. Motor spalten 3

      • vladalucard
      • May 27, 2010 at 23:58
      • vladalucard
      • May 28, 2010 at 23:05
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    3. rassmo

      May 28, 2010 at 23:05
    1. Vespa-Fahrer aus Delmenhorst / Oldenburg-Land gesucht 2

      • vespapx125
      • September 10, 2006 at 21:31
      • vespapx125
      • September 11, 2006 at 15:26
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    3. vespapx125

      September 11, 2006 at 15:26
    1. Dellorto 16.10 Vergaser DIchtungssatz 2

      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:00
      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:51
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    3. NeverOnPic

      April 27, 2014 at 14:51
    1. Andere Kurbelwelle nötig, wenn bei PV-Motor Einlass für 24er Dello vergrößert? 6

      • hedgebang
      • October 28, 2011 at 12:32
      • hedgebang
      • October 30, 2011 at 14:34
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    3. hedgebang

      October 30, 2011 at 14:34
    1. Kupplungsproblem, Schalten möglich ohne Kupplung zu betätigen 3

      • asdfl
      • April 7, 2010 at 22:09
      • asdfl
      • April 7, 2010 at 22:30
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    3. rolo1

      April 7, 2010 at 22:30
    1. Primavera ET3 Tuning 2

      • Moa
      • March 11, 2010 at 15:26
      • Moa
      • March 11, 2010 at 16:01
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    3. Moa

      March 11, 2010 at 16:01
    1. 50N Special drehzahl 6

      • kinglugge
      • August 11, 2007 at 22:38
      • kinglugge
      • August 13, 2007 at 21:34
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    3. Restaurations

      August 13, 2007 at 21:34
    1. Spritverbrauch 7

      • jule$
      • June 14, 2007 at 19:38
      • jule$
      • June 15, 2007 at 14:15
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    3. jule$

      June 15, 2007 at 14:15
    1. Sprit aus Auspuff 5

      • walterix
      • October 30, 2006 at 19:23
      • walterix
      • November 3, 2006 at 10:56
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    3. Moskito

      November 3, 2006 at 10:56
    1. Puff bei ebay aus GR 3

      • deeside4me
      • July 19, 2006 at 22:04
      • deeside4me
      • August 4, 2006 at 19:04
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    3. Donald

      August 4, 2006 at 19:04
    1. Zündkerze: Welche jetzt? Jeder sagt was anderes. 6

      • vespafan50s
      • July 8, 2010 at 18:54
      • vespafan50s
      • July 11, 2010 at 14:26
    2. Antworten
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    3. sausus22

      July 11, 2010 at 14:26
    1. Großes Problem bei der Montage einer Tecnigas Banane 5

      • Eichhorn
      • August 2, 2009 at 18:12
      • Eichhorn
      • August 6, 2009 at 16:48
    2. Antworten
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    3. Eichhorn

      August 6, 2009 at 16:48
    1. Mein gelöster Kampf mit der Falschluft 5

      • sebma
      • July 12, 2008 at 13:17
      • sebma
      • July 12, 2008 at 14:17
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    3. sebma

      July 12, 2008 at 14:17
    1. Der Kickstarter meiner PK50 rutscht durch 4

      • lars1122
      • June 2, 2008 at 17:24
      • lars1122
      • June 2, 2008 at 18:29
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    3. lars1122

      June 2, 2008 at 18:29
    1. Vergaser bedüsen 3

      • tom12345
      • June 10, 2007 at 22:29
      • tom12345
      • June 12, 2007 at 09:22
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    3. DominikL

      June 12, 2007 at 09:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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